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Premier modèle de la firme sœur et 100 % électrique de Volvo, la Polestar 2 tire aujourd’hui sa révérence alors que sa production vient tout juste de s'arrêter en Chine. Présenté pour la première fois en 2019, le modèle le plus emblématique de la marque s’est amélioré tout au long de sa carrière. Une carrière pour le moins importante qui a duré un peu plus de six ans et qui a connu plusieurs éditions spéciales et sportives. Elle se clôt sur une note sans conteste positive après un peu plus de 200.000 exemplaires vendus à travers le monde.
Il faudra attendre début 2027…
Évidemment, alors que la production de la première génération de la Polestar 2 s’arrête, on attend désormais, non sans une certaine impatience, sa remplaçante ! Une remplaçante dont le lancement est, selon la marque, prévu « pour début 2027 ». Malheureusement, on ne sait encore que peu de choses à son sujet. Aucune information technique n’a encore été dévoilée alors que son look s’inspirera du concept Formula 2030 présenté en septembre 2026. On se demande également si la Polestar 2 sera toujours produite en Chine, à Luqiao. On devrait cependant en apprendre davantage au sujet de sa seconde génération « plus tard cette année », indique la marque. Affaire à suivre, donc.
… pour en savoir plus sur la nouvelle Polestar 2 !
Actuellement, l’actuelle génération de la Polestar 2 est toujours présente sur le site belge de la marque ainsi que sur son configurateur en ligne. Plus aucune date de livraison n’est cependant indiquée si l’on se prend au jeu et que l’on décide de configurer un exemplaire. Polestar aurait en effet suffisamment de stock pour répondre à la demande jusqu’à l’arrivée, ou au moins l’annonce, de la seconde génération du modèle. Une deuxième mouture qui devrait donc faire parler d’elle dès le début de l’année prochaine, qui sait, peut-être à l’occasion de l’édition 2027 du Salon de Bruxelles ?
