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Voici la Huayra 70 Anima, la dernière création de la division Grandi Complicazioni de la marque italienne dédiée aux projets sur mesure. Parce qu’une Pagani, ce n’est pas encore assez exclusif pour certains qui sont prêts à aller (très) loin pour se démarquer, comme en témoigne la robe de cet exemplaire unique. La fibre de carbone de sa carrosserie a en effet été recouverte d’une peinture bleue bicolore et transparente rehaussée de poussière de diamant ! Quant aux quelques éléments supplémentaires appliqués à sa robe, ils sont réalisés soit en aluminium massif usiné, soit en feuilles de platine appliquées à la main ! À noter que ces matériaux d’exception sont évidemment aussi présents à l’intérieur de la Pagani Huayra 70 Anima.
Un V12 biturbo de 635 kW (864 ch) associé à une boîte manuelle à 7 rapports !
« Anima » est la traduction du mot « âme » en italien. Et effectivement, cette Pagani Huayra 70 ne manque certainement pas d’âme ! Sous son capot, on retrouve un V12 biturbo de 6,0 litres développé en collaboration avec Mercedes-AMG. Il s’exprime via un échappement à six sorties avec revêtement céramique blanc et développe la bagatelle de 635 kW (864 ch) et 1.100 Nm de couple ! Une puissance uniquement envoyée sur ses pneus arrière de 355 mm de large via différentiel électromécanique à blocage automatique, mais surtout une boîte de vitesses manuelle Xtrac à 7 rapports ! Pagani ne communique pas le temps nécessaire pour lui permettre d’atteindre 100 km/h, mais la marque italienne annonce en revanche une vitesse de pointe de 350 km/h, limitée électroniquement !
Un exemplaire unique dont le prix est tenu secret…
Troisième et dernier membre de la série Huayra 70 de Pagani, cette Anima est évidemment un véhicule tout simplement unique. Le spécialiste italien du luxe (et de la démesure ?) automobile n’a pas communiqué la somme qu’a dû débourser son client pour cette création hors-du-commun. Entre sa mécanique, sa carrosserie et son exclusivité, nul doute que le prix de cette Pagani Huayra 70 Anima doit se chiffrer en millions d’euros ! Mais qu’importe, car celle-là, on lui ferait bien une petite place dans notre garage. Reste à savoir si on osera la sortir de ce dernier… Heureusement (ou malheureusement ?), on ne connaît pas ce genre de dilemme.
