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e-tron GT
131 450 €
2025
11 km
Elektrisch
591 pk
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Tweedehands
D'Ieteren Mobility Center Ternat
Ternat
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e-tron GT
79 990 €
2022
52 216 km
Elektrisch
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Automaat
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MIG Motors Aalter - Audi
Aalter
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Audi Approved :plus
e-tron GT
131 450 €
2025
11 km
Elektrisch
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D'Ieteren Mobility Center Dilbeek
Dilbeek
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RS e-tron
93 490 €
2021
55 989 km
Elektrisch
598 pk
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Tweedehands
MIG Motors Aalter - Audi
Aalter
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e-tron GT
86 990 €
2023
13 km
Elektrisch
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D'Ieteren Mobility Center Ternat
Ternat
Car-Pass
Audi Approved :plus
e-tron GT
115 990 €
2024
18 000 km
Elektrisch
591 pk
Automaat
1 g/km
D’Ieteren Mobility Center Bornem
Bornem
Car-Pass
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e-tron GT
69 999 €
2023
13 150 km
Elektrisch
476 pk
Automaat
Tweedehands
TR Premium Cars
Lede
Car-Pass
e-tron GT
61 499 €
2022
35 592 km
Elektrisch
476 pk
Automaat
Tweedehands
Percy Motors Seat
Wavre
Car-Pass
Audi Approved :plus
e-tron GT
89 490 €
2021
2 766 km
Elektrisch
476 pk
Manueel
Tweedehands
Audi Steveny Namur
Wierde
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RS e-tron
92 990 €
2023
38 001 km
Elektrisch
598 pk
Automaat
Tweedehands
D’Ieteren Mobility Center Boortmeerbeek - Audi
Boortmeerbeek
Car-Pass
Audi Approved :plus
e-tron GT
85 990 €
2023
10 000 km
Elektrisch
476 pk
Automaat
0 g/km
D'Ieteren Mobility Center Drogenbos
Drogenbos
Car-Pass
Audi Approved :plus
e-tron GT
65 000 €
2021
58 004 km
Elektrisch
476 pk
Automaat
Tweedehands
Autobedrijf Deckx-Team NV - Audi
Turnhout
Car-Pass
Audi Approved :plus
e-tron GT
86 990 €
2024
8 750 km
Elektrisch
476 pk
Automaat
Tweedehands
D’Ieteren Mobility Center Kapellen - Audi
Kapellen (Antwerpen)
Car-Pass
Audi Approved :plus
RS e-tron
87 490 €
2021
30 237 km
Elektrisch
598 pk
Manueel
Tweedehands
Audi Steveny Namur
Wierde
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Audi Approved :plus
e-tron GT
99 500 €
2023
9 800 km
Elektrisch
476 pk
Automaat
0 g/km
Groupe Autosphere Arlon
Weyler
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Audi Approved :plus
e-tron GT
79 990 €
2023
15 000 km
Elektrisch
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Automaat
Tweedehands
D’Ieteren Mobility Center Bornem
Bornem
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Audi Approved :plus
e-tron GT
145 900 €
2025
15 km
Elektrisch
591 pk
Manueel
Tweedehands
Groupe Autosphere Arlon
Weyler
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Audi introduit une nouvelle variante d'entrée de gamme à prix réduit, mais avec une autonomie en hausse, au catalogue de son e-tron GT 100 % électrique !
Récemment faceliftée, c’est techniquement que l’Audi e-tron GT a davantage évolué. Suffisamment pour rester désirable ? La réponse au volant de sa version RS.
L’e-tron GT profite de plus de puissance, d’autonomie et d’une nouvelle variante RS performance faisant d’elle l’Audi de série la plus puissante jamais produite !
Après la mise à jour de la Porsche Taycan, il est tout à fait logique que l'Audi e-tron GT, techniquement similaire, soit la suivante à passer sur le billard ! Audi lève aujourd’hui le voile sur cette version révisée en publiant quelques photos de cette berline sportive électrique… Il reste à savoir si elle sera équipée des moteurs de 1.108 ch de la Taycan Turbo GT !
Audi poursuit son offensive électrique en mariant cette fois son étiquette e-tron à une carrosserie évoluant au ras du sol : l’e-tron GT. Rencontre avec ce missile sol-sol survolté dans sa version de pointe RS… de près de 650 ch !
Audi présente la version définitive de son alléchante e-tron GT. Une séduisante quatre portes électriques 800 volts, cousine de la Porsche Taycan, déjà déclinée en version RS offrant jusqu’à 646 ch !
Audi a dévoilé de nombreuses photos de sa berline sportive électrique, l’e-tron GT. Fait interpellant, cette dernière se manifeste via un… son digitalisé !
Audi muscle ses SUV e-tron et e-tron Sportback en version S. Pour l’occasion, ils s’offrent un troisième moteur électrique pour développer plus de 500 ch et près de 1.000 Nm ! Mais surtout jouir d’une efficace répartition vectorielle de couple.
Après ses SUV e-tron et e-tron Sportback, Audi va lancer un coupé GT électrique. Cette cousine de la Porsche Taycan vient d’être surprise en pleine séance de développement.
Avis à ceux qui ne le savaient pas encore : le tout premier SUV électrique d'Audi, l'e-tron, est assemblé dans notre pays. Vous vous demandez comment il se comporte sur les routes de notre pays ? Nous aussi.
Voici le troisième larron de la famille électrique e-tron d’Audi : la sportive siglée GT. Présentée sous la forme de concept, cette cousine de la Porsche Taycan entrera en production d’ici deux ans. Et offrira des performances « électrisantes » !
Voici l’allure du futur coupé sportif électrique signé Audi. Un modèle à la technologie partagée avec Porsche. Et exposé au salon de Los Angeles, en Californie… sur les terres de Tesla !