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440
68 900 €
72 899 €
2025
10 828 km
Essence
374 ch
Automatique
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BMW Sneyers
Herentals
Car-Pass
430
37 990 €
39 990 €
2022
77 375 km
Essence
245 ch
Automatique
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BMW Beliën Neerpelt
Neerpelt
Car-Pass
M4
69 900 €
2022
54 990 km
Essence
510 ch
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BMW Jorssen Zuid
Aartselaar
Car-Pass
420
43 490 €
2024
22 765 km
Essence
184 ch
Automatique
153 g/km
D’Ieteren Mobility Center Wommelgem
Wommelgem
Car-Pass
420
20 799 €
21 299 €
2018
72 172 km
Diesel
190 ch
Automatique
124 g/km
Autohero
Thuislevering
Car-Pass
420
30 299 €
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2022
84 478 km
Essence
184 ch
Automatique
145 g/km
Autohero
Thuislevering
Car-Pass
420
35 900 €
2021
87 005 km
Essence
184 ch
Automatique
134 g/km
BMW Jorssen Zuid
Aartselaar
Car-Pass
420
35 490 €
36 490 €
2022
43 900 km
Diesel
163 ch
Automatique
129 g/km
Delbar Mouscron - Volkswagen & Commercial Vehicles
Mouscron
Car-Pass
My Way
420
42 990 €
43 990 €
2024
36 544 km
Essence
184 ch
Automatique
0 g/km
BMW Beliën Neerpelt
Neerpelt
Car-Pass
418
21 990 €
23 490 €
2020
83 653 km
Essence
136 ch
Automatique
141 g/km
LLorens SA Audi VW CVI
Neufchâteau
Car-Pass
My Way
Z4
39 990 €
41 990 €
2022
25 436 km
Essence
197 ch
Automatique
156 g/km
My Way Overijse
Overijse
Car-Pass
420
19 990 €
20 990 €
2019
121 900 km
Essence
163 ch
Automatique
175 g/km
D'Ieteren Mobility Center Ternat
Ternat
Car-Pass
420
33 199 €
33 899 €
2022
73 944 km
Diesel
163 ch
Automatique
138 g/km
Autohero
Thuislevering
Car-Pass
420
46 750 €
46 900 €
2024
32 445 km
Essence
184 ch
Automatique
0 g/km
Davo Sint Truiden
Sint Truiden
Car-Pass
430
44 430 €
47 430 €
2023
37 741 km
Essence
245 ch
Automatique
158 g/km
Meeusen Kalmthout
Kalmthout
Car-Pass
418
13 950 €
14 950 €
2017
187 617 km
Diesel
150 ch
Automatique
Occasion
V&D Motors
Aarsele
Car-Pass
418
36 990 €
2020
33 476 km
Diesel
150 ch
Automatique
122 g/km
AUTO dating
Thorembais-Saint-Trond
Car-Pass
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FAQ acheter une BMW Série 4
Pour célébrer le 46e anniversaire du pilote qui représente sans doute le mieux ce numéro, BMW offre à Valentino Rossi non pas une, mais deux M4 CS pas comme les autres !
Plus puissante et légère que la BMW M4 Competition, la production de la version CS ne sera en revanche pas limitée en nombre comme ce fut le cas pour la variante CSL.
Cette Série 4 Gran Coupé veut allier le meilleur de deux mondes : le style d’un coupé et la fonctionnalité d’une berline à hayon. Atteint-elle ses ambitions ?
Pour sa dernière Série 4 Cabrio, BMW a décidé d’abandonner le toit en acier pour en revenir à la capote textile, plus légère et gracieuse. De quoi transfigurer ce cabrio BMW ?
Ce coupé BMW ne fait pas l’unanimité : certains lui trouvent le nez enflé et les naseaux protubérants. Mais au-delà de ça, il roule comment ?
BMW lève le voile sur sa M4 griffée « Compétition, Sport, Légèreté ». Avec, à la clé, une puissance en hausse et un poids en baisse ! Et déjà le titre de la BMW de série la plus rapide jamais produite ! Futur collector assuré…
BMW a dévoilé deux clichés de la version Coupé Sport Leichtbau de sa M4. Il faut dire que sa présentation officielle, c’est pour bientôt !
Bien sûr, pour le côté « belle » chacune jugera en fonction de son attirance pour la « gueule béante » de cette Série 4. Mais en tous les cas, sa nouvelle déclinaison Gran Coupé y ajoute la praticité d’une carrosserie à 5 portes.
Mais lui offre tout de même une transmission intégrale pour être à l’aise par tous les temps… On ne sait jamais !
La gueule béante de cette M4 fait indiscutablement autant tourner les têtes sur son passage qu’alimenter les discussions de comptoir. Mais ses ruades, ses performances et son équilibre font-ils aussi chavirer le cœur des passionnés ? Réponse avec cette M4 « de base », en boîte manuelle !
Le coupé a été "rhabillé" par la maison new yorkaise Kith
La Série 4 ne se contente plus d’ouvrir seulement la bouche. Elle décapsule aussi son habitacle avec cette version cabriolet qui marque le retour de la toile.