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BMW Série 4 d’occasion à vendre en Belgique • 0 offres
Z4
34 900 €
2018
36 460 km
Essence
197 ch
Automatique
0 g/km
BMW Jorssen Zuid
Aartselaar
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Z4
42 900 €
43 899 €
2023
30 410 km
Essence
197 ch
Automatique
164 g/km
BMW Jorssen Zuid
Aartselaar
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2022
43 900 km
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Mouscron
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33 698 km
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BMW Beliën Lommel
Lommel
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18 799 €
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2018
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Diesel
190 ch
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Autohero
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20 599 €
Nouveau2017
78 358 km
Essence
163 ch
Manuelle
141 g/km
Autohero
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420
20 599 €
20 999 €
2017
122 052 km
Essence
184 ch
Automatique
144 g/km
Autohero
Thuislevering
Car-Pass
420
54 899 €
Nouveau2025
22 520 km
Essence
184 ch
Automatique
0 g/km
BMW Jorssen Zuid
Aartselaar
-
420
40 990 €
41 990 €
2023
38 742 km
Essence
184 ch
Automatique
153 g/km
A&M Diest Audi
Diest
Car-Pass
My Way
420
37 550 €
39 849 €
2022
47 315 km
Essence
184 ch
Automatique
125 g/km
BMW Meerschman Ninove
Ninove
Car-Pass
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FAQ acheter une BMW Série 4
Pour célébrer le 46e anniversaire du pilote qui représente sans doute le mieux ce numéro, BMW offre à Valentino Rossi non pas une, mais deux M4 CS pas comme les autres !
Plus puissante et légère que la BMW M4 Competition, la production de la version CS ne sera en revanche pas limitée en nombre comme ce fut le cas pour la variante CSL.
Cette Série 4 Gran Coupé veut allier le meilleur de deux mondes : le style d’un coupé et la fonctionnalité d’une berline à hayon. Atteint-elle ses ambitions ?
Pour sa dernière Série 4 Cabrio, BMW a décidé d’abandonner le toit en acier pour en revenir à la capote textile, plus légère et gracieuse. De quoi transfigurer ce cabrio BMW ?
Ce coupé BMW ne fait pas l’unanimité : certains lui trouvent le nez enflé et les naseaux protubérants. Mais au-delà de ça, il roule comment ?
BMW lève le voile sur sa M4 griffée « Compétition, Sport, Légèreté ». Avec, à la clé, une puissance en hausse et un poids en baisse ! Et déjà le titre de la BMW de série la plus rapide jamais produite ! Futur collector assuré…
BMW a dévoilé deux clichés de la version Coupé Sport Leichtbau de sa M4. Il faut dire que sa présentation officielle, c’est pour bientôt !
Bien sûr, pour le côté « belle » chacune jugera en fonction de son attirance pour la « gueule béante » de cette Série 4. Mais en tous les cas, sa nouvelle déclinaison Gran Coupé y ajoute la praticité d’une carrosserie à 5 portes.
Mais lui offre tout de même une transmission intégrale pour être à l’aise par tous les temps… On ne sait jamais !
La gueule béante de cette M4 fait indiscutablement autant tourner les têtes sur son passage qu’alimenter les discussions de comptoir. Mais ses ruades, ses performances et son équilibre font-ils aussi chavirer le cœur des passionnés ? Réponse avec cette M4 « de base », en boîte manuelle !
Le coupé a été "rhabillé" par la maison new yorkaise Kith
La Série 4 ne se contente plus d’ouvrir seulement la bouche. Elle décapsule aussi son habitacle avec cette version cabriolet qui marque le retour de la toile.