C5 Aircross
19 900 €
2020
57 853 km
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C5 Aircross
19 900 €
2020
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131 ch
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Garage Felix
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C5 Aircross
35 899 €
2024
8 300 km
Essence
136 ch
Automatique
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Garage Felix
Brecht
Car-Pass
C5 X
22 490 €
2023
24 918 km
Essence
131 ch
Automatique
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AUTOMOTIVE GROUP Roeselare
Roeselare
Car-Pass
C5 Aircross
26 695 €
2022
16 085 km
Hybride
181 ch
Automatique
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TRAXXION Evergem
Evergem
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C5 X
21 989 €
2024
17 468 km
Essence
130 ch
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Peugeot Duran Comines
Comines
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C5 Aircross
28 839 €
2024
1 850 km
Hybride
136 ch
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TRAXXION Deinze
Deinze
Car-Pass
C5 Aircross
24 389 €
2024
7 890 km
Essence
131 ch
Manuelle
140 g/km
Automotive Group Duran
Oudenaarde
-
C5 Aircross
19 900 €
2019
72 747 km
Essence
181 ch
Automatique
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Kia Van Gansen
Ekeren
-
C5 Aircross
27 989 €
2024
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En plus d'un look affirmé, la seconde génération du Citroën C5 Aircross mise aussi sur le multi-énergie avec des motorisations hybrides, rechargeables et électriques.
Nous vivons la fin d’une époque : ces 5 voitures à moteur diesel pourraient bientôt être retirées de la vente ! Pourtant, ces modèles prouvent que le diesel peut encore avoir son mot à dire en 2025…
Aujourd'hui, les SUV ont très souvent remplacé les monovolumes en tant que véhicule familial, mais quels sont les meilleurs représentants du genre ?
2 mois seulement après la présentation du concept lors du Mondial de l’Auto, le futur Citroën C5 Aircross se balade déjà dans les rues, mais encore largement camouflé…
Avec cette grande berline au style métissé, Citroën tente à nouveau une percée dans le haut de gamme, segment qui ne lui a pas réussi ces dernières années... La C5 X peut-elle changer la donne ?
Le SUV familial de Citroën pousse encore plus loin son électrification, avec le lancement d’une variante micro-hybride 48V, mais aussi d’une hybride plug-in d’entrée de gamme. Voyons ce qu’elles valent.
Les équipes chinoises de la marque aux chevrons se sont très largement lâchées sur cet exemplaire unique !
Une amélioration qui passe par une nouvelle motorisation ainsi qu’une mise à jour de leur batterie.
Le style du SUV français évolue vers plus de maturité et sobriété. Mais retrouve-t-on encore son sublime toucher de route ouaté ?
Le nouveau vaisseau amiral de la marque se veut résolument original!
La C5 X joue sur plusieurs tableaux. Elle reprend les codes du break et du SUV sans faire partie d’une de ces deux catégories. Citroën la définit avant tout comme une grande routière. Mais a-t-elle les armes pour briller en tant que telle ?
Pour célébrer la moitié de sa carrière et le garder compétitif, Citroën offre à son SUV une belle cure de jouvence. Un facelift que nous avons pu découvrir en exclusivité !