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21 990 €

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2022

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181 pk

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Car-Pass

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2024

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Hybride

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AUTOMOTIVE GROUP Roeselare

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Citroën

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42 185 km

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Citroën

C5 Aircross

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TRAXXION Tielt

Tielt

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Citroën

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2023

57 074 km

Diesel

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2025

17 082 km

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Peugeot Duran Ieper

Ieper

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2023

43 592 km

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224 pk

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Autohero

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Citroën

C5 Aircross

17 799 €

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2020

39 702 km

Benzine

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Automaat

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Citroën

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2020

104 084 km

Diesel

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Automotive Group West

Veurne

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Citroën

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2024

26 632 km

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Citroën

C5 Aircross

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2026

7 890 km

Hybride

136 pk

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Automotive Group Duran

Oudenaarde

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Citroën

C5 Aircross

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2023

10 620 km

Diesel

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Citroën

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2025

8 900 km

Hybride

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Waterloo

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Citroën

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2024

17 187 km

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Govaerts Halen

Halen

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C5 Aircross

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89 948 km

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Citroën

C5 Aircross

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26 299 €

2022

37 051 km

Hybride

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Automaat

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TRAXXION Evergem

Evergem

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Car-Pass

18 199 €

18 599 €

2023

10 762 km

Benzine

131 pk

Automaat

136 g/km

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Autohero

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Car-Pass

Citroën

C5 Aircross

21 989 €

2024

36 429 km

Hybride

145 pk

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TRAXXION Tielt

Tielt

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Citroën

C5 Aircross

39 450 €

2025

7 388 km

Elektrisch

Elektrisch

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TRAXXION Tielt

Tielt

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Citroën

C5 Aircross

22 990 €

2025

7 922 km

Hybride

145 pk

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Roeselare

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FAQs tweedehands auto's

Citroën vient de révéler les premiers tarifs de son nouveau SUV familial, le C5 Aircross. Et ils sont plutôt compétitifs face à la concurrence (y compris interne) !


En plus d'un look affirmé, la seconde génération du Citroën C5 Aircross mise aussi sur le multi-énergie avec des motorisations hybrides, rechargeables et électriques.


Nous vivons la fin d’une époque : ces 5 voitures à moteur diesel pourraient bientôt être retirées de la vente ! Pourtant, ces modèles prouvent que le diesel peut encore avoir son mot à dire en 2025…


Aujourd'hui, les SUV ont très souvent remplacé les monovolumes en tant que véhicule familial, mais quels sont les meilleurs représentants du genre ?


2 mois seulement après la présentation du concept lors du Mondial de l’Auto, le futur Citroën C5 Aircross se balade déjà dans les rues, mais encore largement camouflé…


Avec cette grande berline au style métissé, Citroën tente à nouveau une percée dans le haut de gamme, segment qui ne lui a pas réussi ces dernières années... La C5 X peut-elle changer la donne ?


Le SUV familial de Citroën pousse encore plus loin son électrification, avec le lancement d’une variante micro-hybride 48V, mais aussi d’une hybride plug-in d’entrée de gamme. Voyons ce qu’elles valent.


Les équipes chinoises de la marque aux chevrons se sont très largement lâchées sur cet exemplaire unique !  


Une amélioration qui passe par une nouvelle motorisation ainsi qu’une mise à jour de leur batterie.


Le style du SUV français évolue vers plus de maturité et sobriété. Mais retrouve-t-on encore son sublime toucher de route ouaté ?


Le nouveau vaisseau amiral de la marque se veut résolument original!


La C5 X joue sur plusieurs tableaux. Elle reprend les codes du break et du SUV sans faire partie d’une de ces deux catégories. Citroën la définit avant tout comme une grande routière. Mais a-t-elle les armes pour briller en tant que telle ?


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