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Fiat 500 essence ― voitures neuves et d’occasion à vendre en Belgique
47 offres
500 Abarth
13 900 €
2022
32 169 km
Essence
70 ch
Manuelle
106 g/km
Frijters Kalmthout
Kalmthout
-
500C
9 299 €
Nouveau2017
58 159 km
Essence
69 ch
Manuelle
115 g/km
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Nous collaborons étroitement avec des concessionnaires et partenaires de confiance pour vous proposer des offres compétitives sur les voitures d’occasion, ainsi que sur le financement et l’assurance. Attachés à la transparence, nous vous invitons à partager vos expériences avec nous. Que ce soit pour nous faire part d’un achat avec un concessionnaire ou pour signaler un détail nécessitant une correction, nous sommes à votre écoute et prêts à agir pour garantir une expérience optimale.
FAQs voitures d’occasion
Grâce à Free2move et Ample, une centaine de Fiat 500 électriques à batteries interchangeables seront bientôt disponibles en autopartage dans les rues de Madrid.
Avant de vous dévoiler le classement de nos 5 voitures électriques compactes préférées, peut-être vaudrait-il mieux définir ce que l'on entend par « compact »…
C’est officiel, la Fiat 500e, qui éprouve quelques difficultés à se vendre, sera déclinée en une version thermique hybride.
À côté de la thermique, la Fiat 500 existe aussi en version tout électrique. Voyons si cette dose de « jus » rend le petit « pot de yaourt » italien encore plus délectable et désirable.
Les deux voitures les plus familiales du constructeur italien reçoivent une motorisation hybride. Surprise, il s’avère que l’on a déjà découvert ce bloc il y a peu ! Mais est-il réellement avantageux sous le capot des Tipo et 500X ?
Une installation Hi-Fi développée par JBL et le ténor Andrea Bocelli.
Plus Dolce Vita que ça, il n’y a pas !
C’est une première dans l’industrie automobile !
C’était attendu. C’est maintenant officiel : la Fiat 500 électrique s’offre une originale petite porte supplémentaire pour soigner ses aspects pratiques.
A en croire les rumeurs, Fiat travaillerait sur une version plus pratique de sa 500e, le modèle électrique. Il ne s’agirait pas d’une version 5 portes classique ou d’un break, mais d’une version « asymétrique ».
Après avoir écoulé l’édition limitée « La Prima » de sa New 500 électrique en version cabriolet, Fiat propose maintenant cette édition de lancement en berline. L’occasion de refaire le point sur cette citadine branchée en 7 chiffres.
Micro automobile de moins de 3 mètres de long, la 500 « classique » fut un tel mythe que Fiat surfe toujours aujourd’hui sur le succès de cette icône avec son modèle néo-rétro actuel. On vous livre 5 de ses secrets !
