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Top 5 de nos voitures électriques compactes préférées

Avant de vous dévoiler le classement de nos 5 voitures électriques compactes préférées, peut-être vaudrait-il mieux définir ce que l'on entend par « compact »…

Écrit par Sébastien Vanhouche

12 Décembre 2024

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Au moment de dresser la liste de nos voitures électriques compactes préférées, nous avons décidé de prendre le terme « compact » au pied de la lettre. Tous les véhicules présents dans notre classement mesurent en effet moins de 4 m, ou presque…

1. Renault 5 E-Tech electric

La Renault 5 E-Tech electric affiche un format on ne peut plus compact puisqu'elle ne mesure en effet que 3,92 m de long pour 1,77 m de large et 1,50 m de haut. Des dimensions qui ne l'empêchent cependant pas de pouvoir embarquer jusqu'à 5 passagers tout en conservant un volume de coffre évoluant de 326 à 1.106 l une fois sa banquette arrière rabattue. Le tout pour un prix de départ actuellement fixé à 27.900 € ! Et comme vous pouvez le lire dans notre essai, en plus d'être « plaisante à regarder, la Renault 5 E-Tech est également agréable à vivre grâce à son autonomie très correcte et amusante à conduire grâce à son bon châssis. » Mais il y a une dérivée de la petite Française qui est encore plus amusante à conduire que les autres : la (nettement) plus sportive Alpine A290 mesurant 3,99 m de long et développant jusqu'à 160 kW (220 ch) et 300 Nm !

Renault 5 Turbo jaune roulant près du port au crépuscule.
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2. Hyundai Inster Cross

Encore plus compacte que la Renault 5 E-Tech, le Hyundai Inster Cross mesure seulement 3,825 m de long pour 1,61 m de large et 1,575 m de haut ! Malheureusement, contrairement à la Française, cette petite Sud-Coréenne aux airs de baroudeur est une stricte 4 places… Elle profite en revanche d’une banquette arrière coulissante permettant de faire évoluer son volume de chargement de 280 l à 351 l. Sous son capot, ou plutôt sous son plancher, se cache une batterie de 49 kWh alimentant un moteur de 84,5 kW (115 ch) et 147 Nm. Cette association permet au Hyundai Inster Cross de revendiquer une autonomie maximale de 360 km, mais également d’abattre le 0 à 100 km/h en 10,6 s. Malheureusement, cette variante Cross n’est pas donnée avec un prix de départ fixé à 32.949 €. En revanche, Hyundai propose déjà une petite Inster pour un prix plancher de 24.490 €.

Hyundai SUV vert sur route montagneuse, design robuste et moderne, ciel dégagé.
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3. Citroën ë-C3

La Citroën ë-C3 est la seule voiture de notre classement à dépasser les 4 m de long, mais elle les dépasse de (vraiment) peu. La Française chevronnée mesure en effet 4,01 m de long, 1,76 m de large et 1,57 m de haut. Étonnamment, malgré sa taille, il ne s'agit pas forcément de la voiture la plus pratique de notre classement, à l'image de son coffre qui ne mesure que 310 l. Il s'agit en revanche d'une 5 places à bord de laquelle 4 adultes peuvent monter sans qu'aucun d'entre eux ne doive (trop) se serrer. La Citroën ë-C3 est animée par un moteur de 83 kW (113 ch) associé à une batterie de 44 kWh. Cette association lui permet d'atteindre 100 km/h en environ 11 s, une vitesse maximale de 135 km/h et une autonomie maximale de 320 km. Dans cette configuration, le prix de la Citroën ë-C3 débute à partir de 23.300 €, mais une seconde version disposant de seulement 200 km d'autonomie sera également disponible ultérieurement au tarif de 19.990 € !

SUV Citroën rouge roulant devant maisons modernes, design compact et urbain.
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4. Fiat 500e

En attendant l'arrivée de la Grande Panda, la 500e, mesurant 3,632 m de long, 1,748 m de large et 1,527 m de haut, reste la plus alléchante des petites Fiat électriques. Il s'agit également de la plus aboutie des 500. Elle a d'ailleurs la particularité d'exister en 3 carrosseries différentes : 3 portes, cabriolet ainsi qu'une originale version « 3+1 » disposant d'une petite porte arrière facilitant l'accès au second rang. Pratique. Fiat propose deux variantes de sa 500 électrique. La première dispose d'un moteur de 70 kW (95 ch) et d'une batterie de 24 kWh lui permettant de parcourir jusqu'à 190 km par plein d'ions. Cette motorisation est disponible à partir de 27.990 €. Dans sa seconde variante, la Fiat 500e dispose d'une autonomie WLTP maximale de 320 km grâce à sa batterie de 42 kWh et son moteur de 87 kW (118 ch). Le prix de cette seconde Fiat 500e débute quant à lui à partir de 32.290 €. Et tout comme les Renault et Mini, il en existe également une version sportive badgée Abarth !

Fiat 500 électrique beige sur route pavée avec bâtiments historiques en arrière-plan.
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5. Mini Cooper Electric

La Mini Cooper Electric fait également partie des véhicules électriques les plus compacts actuellement disponibles sur le marché. Elle mesure en effet 3,86 m de long, 1,76 m de large et 1,46 m de haut. Résultat, elle n'est pas très spacieuse. En plus d'être une stricte 4 places, son volume de coffre n'évolue que de 210 à 800 l une fois ses sièges arrière rabattus. Ses deux motorisations ne manquent en revanche pas de pêche et d'endurance. Son entrée de gamme Cooper E développe déjà 135 kW (184 ch) et peut parcourir jusqu'à 305 km grâce à sa batterie de 40,7 kWh. La Cooper SE profite quant à elle de 160 kW (218 ch) et d'une batterie de 54,2 kWh pour revendiquer une autonomie WLTP maximale de 402 km. Et ce n'est pas tout puisque Mini propose également une version sportiveJCWforte de 190 kW (258 ch) et 350 Nm de sa petite électrique à 3 portes ! Malheureusement, elles ne sont pas données. Les prix de la Mini Cooper Electric débutent en effet à partir de 30.600 € ! Sachez également que si vous avez besoin de 2 portes supplémentaires, d'un peu plus de place ainsi qu'un coffre légèrement plus grand, Mini dispose également du SUV 100 % électrique Aceman et ses 4,07 m de long dans sa gamme.

Mini Cooper S jaune roulant sur une route déserte et bordée d'arbres.
Sébastien
							Vanhouche

Sébastien Vanhouche

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