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A l’heure où les Ferrari classiques s’échangent à des prix stratosphériques, il reste une solution relativement « accessible » pour accéder au mythe du cheval cabré. Cette solution, c’est la Fiat Dino !
Raillée par ceux qui ne la connaissent pas et louée par les autres, la Fiat Panda est un petit miracle à l’italienne. Vous pensez cette voiture fade et sans intérêt ? C’est tout le contraire : rares sont les exemples de génie industriel de ce type, dans l’histoire de l’automobile. Voici ses 5 secrets !
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Confirmées lors de la présentation du plan faSTLAne de Stellantis, les deux variantes du Fiat Grizzly devraient voir le jour en 2026. Mais que sait-on déjà à leur sujet ?
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Il s’agit probablement de l’une des plus brillantes GT des années 60. Cette belle italienne a toutefois été largement boudée, en raison d’un badge nettement moins évocateur que celui de ses rivales…
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Micro automobile de moins de 3 mètres de long, la 500 classique fut un tel mythe que Fiat surfe toujours aujourd’hui sur le succès de cette icône avec son modèle néo-rétro actuel. On vous livre 5 de ses secrets !
D’ici la fin de l’année, la Fiat Grande Panda devrait profiter d’une dérivée Fastback. Un SUV coupé qui pourrait donc être thermique, hybride ou 100 % électrique.
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Le Qubo L peut désormais embarquer jusqu’à 7 passagers, mais est aussi le dernier modèle de Fiat à pouvoir bénéficier de motorisations diesel !