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Hyundai i10 d’occasion à vendre en Belgique
10 offres
i10
8 599 €
Prix
2018
31 836 km
Essence
67 ch
Manuelle
108 g/km
Autohero
Thuislevering
Car-Pass
i10
12 990 €
2022
21 384 km
Essence
68 ch
Manuelle
99 g/km
MyWay Steveny Rochefort
Rochefort
Car-Pass
My Way
i10
12 950 €
2020
34 423 km
Essence
67 ch
Automatique
127 g/km
Garage Baele
Zelzate
Car-Pass
i10
15 450 €
2023
14 522 km
Essence
67 ch
Manuelle
Occasion
Leplae Automotive
Oostende
Car-Pass
Spoticar
i10
7 950 €
2019
126 850 km
Essence
67 ch
Manuelle
129 g/km
Van Herck Turnhout
Turnhout
Car-Pass
i10
19 500 €
2025
3 575 km
Essence
63 ch
Automatique
125 g/km
Garage LAUWERS PATRICK bvba
Zemst
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Nous collaborons étroitement avec des concessionnaires et partenaires de confiance pour vous proposer des offres compétitives sur les voitures d’occasion, ainsi que sur le financement et l’assurance. Attachés à la transparence, nous vous invitons à partager vos expériences avec nous. Que ce soit pour nous faire part d’un achat avec un concessionnaire ou pour signaler un détail nécessitant une correction, nous sommes à votre écoute et prêts à agir pour garantir une expérience optimale.
FAQs voitures d’occasion
Les petites voitures économiques équipées d’une boîte automatique et d’un moteur thermique ne sont plus très nombreuses sur le marché. Mais si c’est ce type de véhicule que vous cherchez, il est encore possible de dénicher la perle rare en 2025.
Hyundai n’abandonne pas le segment de la citadine thermique et modernise, au contraire, encore sa petite i10. Jusqu’à lui offrir « tout d’une grande » ?
Voilà déjà une mise à jour de mi-carrière pour la petite citadine coréenne afin qu’elle reste à la pointe de la technologie.
Un petit moteur turbo enrobé dans une citadine au survet’ sportif, cela vous tente ? Nous, oui !
La plus petite des Hyundai se refait une beauté avec de nombreuses évolutions en surface et en profondeur. Tout en offrant, toujours, l'un des équipements les plus fournis de son segment !
Hyundai présente sa nouvelle citadine i10. Une troisième génération qui conserve les qualités pratiques de ses devancières. Mais qui enrobe le tout dans un style sportif plus alléchant.
Hyundai ne compte pas remiser le plus petit modèle de son catalogue au placard. L’i10 sera bien renouvelée… en misant visiblement sur un style plutôt dynamique !
Les clients l’ont demandé et Hyundai a fait le nécessaire ! La Hyundai i10 se rebiffe et en profite pour adopter quelques nouvelles technologies.
Chez Hyundai, on met les bouchées doubles ! Certes, l’i10 n’est pas le produit le plus emblématique de la marque, mais il s’agit d’un ticket d’entrée de grande importance pour le Coréen. Entièrement renouvelée, la nouvelle venue reprend des technologies venues d’en haut, pour séduire en bas !
En dépit d’un gabarit taillé pour le Royaume de Lilliput, la petite i10 tente de faire le maximum ! Le tout, bien sûr, en sirotant le minimum de carburant, d’où l’apparition de cette nouvelle version BlueDrive. Chamboulée, la petite i10 perd son moteur diesel, mais gagne un nouveau moteur essence, pétillant comme tout !
