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Range Rover Sport
45 900 €
2019
63 604 km
Diesel
249 ch
Automatique
241 g/km
JLR Szrek
Zele
-
Range Rover
58 495 €
1982
87 322 km
Essence
126 ch
Manuelle
Occasion
JLR Szrek
Zele
-
Range Rover Evoque
46 950 €
2021
17 026 km
Diesel
200 ch
Automatique
139 g/km
JLR Szrek
Zele
Car-Pass
Land Rover Approved
Range Rover Velar
66 791 €
2023
35 000 km
Diesel
200 ch
Automatique
172 g/km
JLR Szrek
Zele
-
Land Rover Approved
Range Rover Velar
58 810 €
2023
30 000 km
Diesel
200 ch
Automatique
168 g/km
JLR Szrek
Zele
-
Land Rover Approved
Range Rover Velar
63 861 €
2023
32 000 km
Diesel
200 ch
Automatique
171 g/km
JLR Szrek
Zele
-
Land Rover Approved
Range Rover Evoque
63 700 €
2023
11 000 km
Hybride
300 ch
Automatique
33 g/km
JLR Szrek
Zele
-
Land Rover Approved
Range Rover
59 900 €
2018
70 251 km
Diesel
258 ch
Automatique
182 g/km
JLR Szrek
Zele
Car-Pass
Range Rover Evoque
57 400 €
2024
1 500 km
Diesel
200 ch
Automatique
173 g/km
JLR Szrek
Zele
-
Land Rover Approved
Range Rover
49 950 €
2018
98 653 km
Diesel
258 ch
Automatique
182 g/km
JLR Szrek
Zele
Car-Pass
Range Rover Evoque
54 995 €
2024
7 980 km
Essence
249 ch
Automatique
201 g/km
JLR Szrek
Zele
-
Land Rover Approved
Range Rover Sport
104 900 €
2025
15 000 km
Hybride
460 ch
Automatique
17 g/km
JLR Szrek
Zele
-
Land Rover Approved
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Si le look du Range Rover Electric semble identique à celui de ses congénères thermiques, il devrait en revanche être encore plus performant que ces derniers !
Land Rover dévoile les premières images de son futur Range Rover Electric sans camouflage et nous en dit plus sur son intriguant système de contrôle de traction.
Le Range Rover électrique est dans ses derniers tests de validation ! Ce modèle devrait afficher les performances d'un V8, tout en étant aussi performant en tout-terrain que n'importe quel autre Range Rover…
Le Range Rover Velar profite d’une mise à jour qui le rend plus élégant, plus propre et plus technologique. Mais ce facelift suffit-il à justifier le prix élevé ?
Ce 4x4 fut probablement l’un des plus photographiés du monde !
S’il est un petit SUV B.C.B.G. par excellence, c’est bien ce « Baby Range ». Mais au-delà de son côté stylé, l’Evoque cache-t-il d’autres belles qualités ?
Arrivée à mi-carrière, la seconde génération du plus petit des Range Rover profite d’une mise à jour principalement technologique.
SV, un pedigree synonyme de performances exceptionnelles.
Avec un résultat pour le moins discutable.
Le Range Rover Sport devient-il encore plus polyvalent grâce à l’imposante batterie et la belle autonomie électrique de sa motorisation hybride rechargeable ?
Saupoudrant un zeste de sportivité sur les qualités reconnues du Range Rover « tout court », le Range Rover Sport se présente comme un SUV multi-talentueux. L’arme absolue pour briller dans toutes les situations ?
Le Velar soigne discrètement son look. Mais équipe, surtout, sa version hybride rechargeable d’une nouvelle batterie pour étendre son rayon d’action électrique.