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Fabia
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2025
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Van Mossel Lokeren - Audi
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Essence
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D’Ieteren Mobility Center Boortmeerbeek - Volkswagen & Commercial Vehicles
Boortmeerbeek
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2025
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95 ch
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Occasion
LLorens SA Audi VW CVI
Neufchâteau
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My Way
Fabia
18 990 €
19 990 €
2024
33 727 km
Essence
115 ch
Automatique
120 g/km
D’Ieteren Mobility Center Boortmeerbeek - Volkswagen & Commercial Vehicles
Boortmeerbeek
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Fabia
17 990 €
2025
16 350 km
Essence
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Groupe Autosphere Chênée - Skoda
Chenee
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Fabia
15 990 €
2023
62 213 km
Essence
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113 g/km
LLorens SA Audi VW CVI
Neufchâteau
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My Way
Fabia
18 990 €
2025
21 301 km
Essence
95 ch
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1 g/km
LLorens SA Audi VW CVI
Neufchâteau
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Fabia
19 990 €
21 990 €
2025
23 000 km
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D’Ieteren Mobility Center Kontich - Skoda
Kontich
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Fabia
20 990 €
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2025
7 500 km
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D’Ieteren Mobility Center Puurs - Skoda
Breendonk
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Top Motors Roeselare - Seat
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2019
7 500 km
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Garage Ceulemans NV
HERENT
-
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Fabia
16 750 €
2019
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106 g/km
Garage Ceulemans NV
HERENT
-
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Fabia
20 990 €
23 990 €
2025
6 000 km
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D’Ieteren Mobility Center Antwerpen - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles
Antwerpen
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Nouveau2025
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MyWay Steveny Andenne
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19 990 €
2025
24 486 km
Essence
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Groupe Autosphere Chênée - Skoda
Chenee
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Fabia
17 850 €
2024
33 750 km
Essence
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Eupen VW CVI
Eupe,
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Fabia
18 490 €
2025
28 504 km
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Andenne
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My Way
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FAQs voitures d’occasion
Skoda célèbre ses 130 ans avec une édition limitée de sa petite Fabia. Pour l’occasion, elle monte en puissance, jusqu’à 130 kW (177 ch). De quoi devenir la Fabia la plus rapide de la saga même sans arborer le blason « RS » de ses devancières.
La Skoda Fabia, c’est le ticket d’entrée de la marque tchèque ! Son gros point fort ? Une vraie polyvalence en dépit de dimensions mesurées ! On vous la fait découvrir en 7 chiffres.
En septembre 2024, la Skoda Fabia fêtera son 25e anniversaire. L'occasion parfaite pour revenir sur 5 versions mémorables de la citadine tchèque.
Les petites voitures thermiques abordables semblent en voie de disparition… Après la Ford Fiesta, c’est la Skoda Fabia qui est menacée !
En pleine phase de lancement, la nouvelle Fabia soigne son look grâce à cette version griffée Monte Carlo.
Clone technique de la Polo, la Fabia est traditionnellement un peu moins raffinée et plus abordable. Mais cette nouvelle génération s’embourgeoise et grandit fortement, pour faire de l’ombre à sa cousine de chez VW.
Pour sa quatrième vie, la Skoda Fabia succombe à la folie des grandeurs. Côté dimensions. Mais aussi sur le plan de l’équipement. L’achat malin du segment ?
Si Skoda reste assez discret quant au design du modèle, la marque nous dévoile déjà de nombreux détails sur sa nouvelle berline compacte. Enfin, « compacte », il faut le dire vite !
La Skoda Fabia a profité l'année dernière d’un lifting. Cela lui a permis d’afficher un air rajeuni, alors que les moteurs diesel ont disparu du catalogue. Nous avons essayé le moteur le plus populaire : le 1.0 TSI.
À peine restylée, la Skoda Fabia enfile un costume Scoutline dans sa version break Combi. Mais il s’agit surtout d’appendices stylistiques en l’absence de toute transmission intégrale.
Skoda dévoile les détails de sa nouvelle Fabia et, surprise, le diesel est oublié ! Parmi les autres évolutions, pointons un système d’infodivertissement revu et de nouvelles aides sécuritaires.
Skoda prépare déjà le salon de Genève en annonçant une belle révision de printemps pour sa citadine Fabia ! Les modifications touchent l’esthétique, la technologie et les aspects pratiques.