Français
Mercedes
E 300
49 890 €
2022
31 483 km
Diesel
192 ch
Automatique
40 g/km
Braine-l'Alleud
Saga waterloo
Car-Pass
-
Toutes les offres 
Marques populaires
La quotidienne
Les dernières infos de l'actualité automobile
L’hebdomadaire
Une sélection du meilleur de l'actualité automobile
Auto’s te koop
5 offres
Mercedes E-Klasse 
Mercedes
E 300
52 890 €
2020
15 031 km
Diesel
192 ch
Automatique
38 g/km
Braine-l'Alleud
Saga waterloo
Car-Pass
-
PUBLICITÉ
Mercedes
E 300
56 890 €
2022
18 126 km
Diesel
192 ch
Automatique
37 g/km
Braine-l'Alleud
Saga waterloo
Car-Pass
-
Mercedes
E 300
57 890 €
2022
22 778 km
Diesel
192 ch
Automatique
35 g/km
Braine-l'Alleud
Saga waterloo
Car-Pass
-
Mercedes
E 300
56 890 €
2022
28 740 km
Diesel
192 ch
Automatique
36 g/km
Braine-l'Alleud
Saga waterloo
Car-Pass
-
PUBLICITÉ
PUBLICITÉ
À la recherche d’une voiture d’occasion ?
Bienvenue sur Vroom, l’un des sites automobiles les plus renommés de Belgique, fort de plus de 20 ans d’expérience. Notre marketplace, qui propose une sélection soigneusement triée de plus de 15 000 voitures d’occasion, reflète notre engagement envers la qualité. Que vous cherchiez une citadine, un SUV abordable, un break familial performant, une youngtimer ou une classique intemporelle, vous la trouverez sur Vroom.
Nous collaborons étroitement avec des concessionnaires et partenaires de confiance pour vous proposer des offres compétitives sur les voitures d’occasion, ainsi que sur le financement et l’assurance. Attachés à la transparence, nous vous invitons à partager vos expériences avec nous. Que ce soit pour nous faire part d’un achat avec un concessionnaire ou pour signaler un détail nécessitant une correction, nous sommes à votre écoute et prêts à agir pour garantir une expérience optimale.
FAQs voitures d’occasion
Tussen theorie en praktijk zit vaak een marge... Vroom controleert voor u de verbruiks/bereikcijfers van de constructeurs via realistische trajecten op onze Belgische wegen. Vandaag nemen we plaats achter het stuur van de SUV-achtige E-Klasse break, in zijn diesel/elektrische plug-in hybride variant.
Euro NCAP heeft zijn erelijst van 2024 voorgesteld, met de veiligste auto’s per geteste klasse. De grote winnaar is de Mercedes E-Klasse, maar welke auto’s krijgen nog een kroontje?
De Mercedes E-Klasse All-Terrain is misschien wel de beste symbiose tussen een break en een SUV. Hier zijn de 5 details die we in het dagelijks leven konden waarderen!
De Mercedes E-Klasse Break is altijd al een referentie geweest in zijn segment. Maar is dat anno 2024 nog het geval met de grote batterij van de PHEV-motorisaties aan boord?
Sinds de CLS Shooting Brake uit het gamma van Mercedes-Benz is verdwenen, heeft de E-Klasse Break het stokje overgenomen als de enige grote break van het merk. Het design is minder subtiel geworden, maar het volume achter zijn achterklep blijft aanzienlijk.
Net als bij de vorige generatie krijgt de E-Klasse break opnieuw een avontuurlijke All-Terrain-versie. Welke voordelen brengt die met zich mee?
De Mercedes E-Klasse is al 30 jaar de referentie voor zakenberlines en is nu beter dan ooit voor zijn nieuwe generatie. Laten we de nieuwe leden van de familie eens overlopen in 7 cijfers.
De nieuwe Mercedes E-Klasse blijft beschikbaar in verschillende plug-inhybride varianten, met keuze uit benzine- of dieselmotoren. Het merk belooft zelfs een elektrisch rijbereik van meer dan 100 km! Of dat klopt?
De Mercedes E-Klasse heeft een instapprijs van 67.034 euro als berline en 69.575 euro als break! Die break krijgt trouwens ook weer een nieuwe All-Terrain-versie.
Een nieuwe generatie E-Klasse is altijd een gebeurtenis. De oude zocht al de grenzen op qua verfijning. Laten we eens zien wat de nieuwste generatie te bieden heeft.
Zoals het hoort, heeft Mercedes zijn nieuwe E-Klasse ook als Break uitgevoerd. Een nieuwe vorm die het DNA van de familie behoudt, maar dan met meer sensuele lijnen en een nog sterkere technologische basis.
Mercedes wil met deze zesde generatie E-Klasse, W214 voor de vrienden, de link leggen tussen verbranding en elektrisch, en dan hebben we het niet enkel over de motorisaties...
