Omdat hij gebouwd is voor het circuit, krijgen alle eigenaars ook meteen een programma dat uit meerdere circuitdagen bestaat. Het eerste uitje wordt overigens op het circuit van Catalunya in Spanje georganiseerd.
Degenen die zijn uitverkoren om dit beest van 1.000 pk te mogen besturen, zijn er zich allicht van bewust dat het chassis werd aangepast, met andere aerodynamica (vaste achterspoiler), een 50 mm lagere bodem en een gewichtsverlies van 50 kg.
Z’n geel-groene koetswerk verwijst naar de McLaren F1 GTR chassis #06R, die in 1995 en 1996 aan verschillende racewedstrijden deelnam.