all.newsletterPopup.daily.title

all.newsletterPopup.daily.description

all.newsletterPopup.weekly.title

all.newsletterPopup.weekly.description

Door verder te gaan, ga ik akkoord met de Gebruiksvoorwaarden all.register.termsSeparator Privacybeleid.

Contacteer ons

Frans

Nederlands

Alpine A110 R Ultime: tot € 330.000!

{"fr":"Alpine A110 R bleu sur fond de neige, design sportif et aérodynamique.","nl":"Blauwe Alpine A110 R op een besneeuwde achtergrond, sportief en aerodynamisch ontwerp."}

{"fr":"Vue arrière d'une Alpine A110 R bleue sur fond clair.","nl":"Achteraanzicht van een blauwe Alpine A110 R op lichte achtergrond."}

1/16

Alpine A110 R Ultime: tot € 330.000!

De Alpine A110 R Ultime pusht het vermogen en de prestaties van de Franse ‘berlinette’ tot het uiterste… maar ook zijn exclusiviteit en prijs.

Geschreven door Sébastien Vanhouche

16 Oktober 2024

Blauwe Alpine A110 R op een besneeuwde achtergrond, sportief en aerodynamisch ontwerp.

Advertentie

Op het Autosalon van Parijs schudde Alpine nog een verrassing uit zijn mouw, met de onthulling van de absolute topversie van zijn legendarische A110. De ‘Ultime’ is dan ook de… ultieme en meest radicale versie ooit.

Na de ‘R’-uitvoering en de Fernando Alonso-special van die laatste, pusht Alpine zijn A110 nu nog wat verder met deze ‘Ultime’-uitvoering van zijn berlinette! De Franse autobouwer boog zich niet alleen over het onderstel en de aerodynamica, zoals het gewoonlijk doet. Ook het vermogen van de 1,8 liter grote viercilinder turbo werd nog wat opgekrikt. Met 345 pk en 420 Nm koppel, 45 pk en 80 Nm meer dan in de ‘R’, sprint de Alpine A110 R Ultime van 0 naar 100 km/u in 3,8 seconden!

Blauwe Alpine A110 rijdend op een besneeuwde weg.

Blauwe Alpine A110 R op besneeuwde weg, krachtige achterkant en prominente spoiler.

Blauwe Alpine A110 op besneeuwde weg met bergachtergrond.

Advertentie

Steeds meer…

Alpine schroefde ook een specifieke Akrapovic-uitlaat in titanium onder de A110 R Ultime. De Franse berlinette krijgt ook vier regelbare Ohlins-schokdempers en een remsysteem dat verfijnd werd door AP Racing. De 330 mm grote remschijven zitten verstopt achter nieuwe gesmede velgen in maatje 18 duim vooraan en 19 duim achteraan. Daarrond zit Michelin Pilot Sport 2 CUP-rubber. En om nog beter tegen het asfalt te kleven, krijgt de A110 R Ultime ook nieuwe aerodynamische addenda, die zorgen voor 160 kg extra downforce in vergelijking met de ‘gewone’ A110 R.

Luchtzicht op blauwe Alpine A110 R sportwagen op betonnen achtergrond.

Detail van een zwarte wiel van een blauwe Alpine A110 met Michelin-banden.

Achterspoiler van koolstofvezel op een elektrisch blauwe Nissan Z.

Akrapovic uitlaat van koolstofvezel op een moderne sportwagen.

Identificatieplaatje 'Atelier A110 Ultime' op interieurconsole van een Alpine A110.

Advertentie

Tot € 330.000 voor de l’Alpine A110 R Ultime ‘La Bleue’!

OK, deze ‘R Ultime’-variant is nog indrukwekkender dan alle voorgaande versies van de A110, zelfs de meest radicale. Maar die aanpassingen kosten ook geld. Veel geld… Van de Alpine A110 R Ultime worden maar 110 exemplaren gebouwd, en het prijskaartje loopt in België op tot € 265.000! En dat is € 117.000 meer dan de Fernando Alonso-variant, waarvan er nochtans maar 32 gebouwd werden. Maar het kan nog straffer. De configuratie die in Parijs getoond werd, en die je ook op de foto’s kan zien, werd ‘La Bleue’ gedoopt. Daarvan worden er maar 15 gebouwd, en die moeten met hun combinatie van ‘Bleu Alpine Vision’ en ‘Bleu Abysse’ elk € 330.000 opbrengen!