Les aides électroniques seront toujours plus nombreuses pour minimaliser le risque d’accident. Ainsi, on retrouve le système de détection des piétons, mais optimalisé pour fonctionner de nuit. De plus, le XC90 sera également capable de reconnaître les limites physiques de la route et rétablira la trajectoire si nécessaire. Enfin, à l’instar de la Classe S de Mercedes, le régulateur de vitesse est accouplé à l’assistance de direction pour soulager le conducteur dans les embouteillages…

Volvo EX60: eerste kennismaking met de elektrische SUV met 810 km actieradius
18 feb 2026












