Frans
Op termijn moet bij Mercedes elk model een plug-invariant hebben. De tweede generatie plug-inhybrides die onlangs werd voorgesteld, heeft een batterij die 13,5 kWh aan energie kwijt kan, tegenover 6,4 kWh in de eerste generatie. Afhankelijk van het model is daardoor een volledig elektrisch rijbereik mogelijk van zo’n 50 kilometer, tegenover zo’n 30 kilometer eerst.
Maar volgens Automotive News Europe moet de plug-inhybride van de nieuwe Mercedes GLE volgens de WLTP-cyclus een elektrisch rijbereik van 100 kilometer halen. Of de plug-inversie gebaseerd is op een benzine- of een dieselmotor is nog niet bekend, wel dat hij in de tweede helft van 2019 verwacht wordt.
