all.loginPopup.or


all.loginPopup.newToVroom

all.newsletterPopup.daily.title

all.newsletterPopup.daily.description

all.newsletterPopup.weekly.title

all.newsletterPopup.weekly.description


all.register.alreadyHaveAccount

1/5

Keuzestress: zoveel kost de perfecte Renault Clio

Op zoek naar een nieuwe auto maar weet je niet waar te beginnen? Dan helpen wij je op weg bij het kiezen van de juiste motor en de juiste versie. Vandaag bekijken we de bestseller van Renault: de Clio.

Geschreven door Jean-Francois Christiaens

17 Oktober 2019

Advertentie

20191017085144clio.jpg

Koetswerk

De Renault Clio heeft zijn groeispurt gestopt. De vijfde generatie is zelfs een beetje korter (-12 millimeter) dan zijn voorganger. Bovendien is er ook geen sprake meer van een driedeursversie of een break. Het enige mogelijke alternatief is zijn SUV-afgeleide, de Captur.

20191017085855clio.jpg

Motor

De Clio vormt het uitstalraam voor een hybride aandrijflijn met de naam E-Tech, die een 1.6-benzinemotor combineert met twee elektromotoren en een batterij van 1,2 kWh. Helaas is deze veelbelovende versie nog niet verkrijgbaar. Voor het moment wordt de Clio enkel aangeboden met een dieselblok met twee vermogens (1.5 dCi met 85 of 115 pk) en drie benzines. De topversie is de 1.3-viercilinder die samen met Daimler is bedacht en die 130 pk ontwikkelt. Maar laten we het houden bij de andere turbobenzine die de Clio inwijdt: de 1.0-driecilinder van 100 pk. Hij maakt het model namelijk al heel veelzijdig. De atmosferische instapversie SCe van 75 pk laten we aan minder veeleisende bestuurders over.

20191017085147clio.jpg

Versnellingsbak

Het is niet mogelijk om de gerobotiseerde versnellingsbak EDC van Renault te bestellen op deze nieuwe 1.0-turbo, want die is het voorrecht van de TCe 130. De eenliter is er enkel met een manuele versnellingsbak, die helaas slechts vijf verhoudingen telt.

20191017085145clio.jpg

Uitrusting

Voorlopig bestaat het Clio-gamma uit de versies Life, Zen en Intens. De luxevariant Initiale Paris komt er pas in de lente bij. De Life is behoorlijk kaalgeplukt en trouwens enkel beschikbaar in combinatie met de SCe van 75 pk. Vanaf de Zen wordt de uitrusting genereus, maar als het kan, kiezen we toch voor de Intens. Voor 1.500 euro meer biedt die de handenvrijsleutel, automatische airco, een digitaal dashboard van 7 duim, Pure Vision-ledkoplampen, parkeersensoren achteraan, lichtmetalen 16-duimvelgen enzovoort.

20191017085934clio.jpg

Onze keuze

Een handgeschakelde Clio 1.0 TCe Intens met metaalglanslak (480 euro), het pack City 3 met achteruitrijcamera en parkeersensoren rondom (300 euro) en een tijdelijk reservewiel (120 euro): 19.900 euro.

Tweedehands? Bekijk dan ook onze Renault Clio-zoekertjes.
Jean-Francois
							Christiaens

Jean-Francois Christiaens

Advertentie

Koop een Renault Clio of vergelijkbare auto

Renault

Clio

14 995 €

2023

29 949 km

Benzine

91 pk

Manueel

Tweedehands

date

DAB Groep

Dendermonde

date

-

Renault

Clio

22 990 €

2024

16 165 km

Hybride

94 pk

Automaat

95 g/km

date

Groupe Autosphere Arlon

Weyler

date

-

My Way

Renault

Clio

21 789 €

2024

10 km

Benzine

91 pk

Automaat

0 g/km

date

Bravoauto Antwerpen

Wijnegem

date

-

Renault

Clio

11 950 €

2019

44 464 km

Benzine

77 pk

Manueel

113 g/km

date

My Way MIG Motors Waarschoot

Waarschoot

date

Car-Pass

My Way

Renault

Clio

11 490 €

Nieuw Nieuw

2018

47 800 km

Benzine

118 pk

Manueel

118 g/km

date

My Way Raes Damme

Damme

date

Car-Pass

My Way

Renault

Clio

16 995 €

2025

7 397 km

Benzine

91 pk

Manueel

Tweedehands

date

DAB Groep

Dendermonde

date

-

Renault

Clio

16 995 €

2022

24 158 km

Hybride

91 pk

Automaat

83 g/km

date

Dex

Hooglede

date

Car-Pass

Renault

Clio

15 995 €

2024

2 899 km

Benzine

67 pk

Manueel

120 g/km

date

DAB Groep

Dendermonde

date

Car-Pass