Mazda: binnenkort een nieuwe sportwagen met wankelmotor?

In 2023, na de onthulling van het Iconic SP-concept, besliste Mazda om een wankelmotor met twee rotors opnieuw te ontwikkelen. Die motor moest de kleine sportwagen aandrijven, die slechts 4,18 m lang, 1,85 m breed en amper 1,15 m hoog was. Sindsdien bleef het echter stil rond het project. In de tussentijd stelde de Japanse constructeur verschillende volledig elektrische modellen voor, zoals de 6e en recenter de SUV EZ-60, die bij zijn komst naar Europa vermoedelijk herdoopt zal worden tot CX-6e. Dat deed vermoeden dat de Mazda Iconic SP en zijn tweerotorige motor definitief opgeborgen waren... tot nu!

Een wankelmotor met twee rotors én hybride?

In een recent interview met onze collega’s van Road & Track, sprak Masahiro Moro openlijk over de Iconic SP – en vooral over zijn motor. Die motor zou volgens hem “moeten voldoen aan strikte emissienormen zoals LEV IV in de Verenigde Staten en Euro 7 in Europa.” Om zo efficiënt mogelijk te zijn, zal deze krachtbron meer dan waarschijnlijk gecombineerd worden met een hybride technologie. Maar misschien niet op dezelfde manier als onder de motorkap van de MX-30 R-EV, waar de motor enkel dienstdoet als generator of range extender.

Krijgen de Mazda RX-7 en RX-8 eindelijk een opvolger?

Tijdens hetzelfde gesprek met Road & Track verduidelijkte Masahiro Moro dat “we er technisch gezien bijna klaar voor zijn.” Met zijn twee rotors lijkt het logisch dat deze nieuwe wankelmotor zal worden ingebouwd in een sportiever model. Een wagen zoals de Iconic SP, die bij zijn onthulling een totaal vermogen van 272 kW (370 pk) moest leveren! Het zou dus kunnen dat na het einde van de RX-7- en RX-8-lijn in 2012, deze modellen binnenkort eindelijk een opvolger krijgen — en dat ook nog eens in Europa! Een bijzonder spannend vooruitzicht voor liefhebbers en enthousiastelingen van alle soorten…