Frans
Met het vers beklonken vrijhandelsakkoord tussen de Europese Unie en India is de baan vrijgemaakt voor Europese auto’s om zich zonder invoerheffingen richting de Indiase markt te begeven. Deze nieuwe Duster wordt dus misschien een van de laatste auto’s in zijn soort, want het is een lokaal geproduceerde afgeleide van de Dacia Duster voor de Europese markt. En aangezien Dacia internationaal niet zo’n sterke naam heeft, gebruikt Renault gewoon zijn eigen merknaam voor opkomende markten.
Bij ons hebben we er nog nooit van gehoord, maar de Renault Duster is al sinds 2012 een populair model op de Indiase markt. Hij stond mee aan de wieg van het SUV-segment in India en is al meer dan 200.000 keer verkocht sindsdien. Deze nieuwe generatie is duidelijk gebaseerd op het Europese model, maar krijgt toch een eigen look. Vooraan zien we een andere lichtsignatuur en staat de modelnaam prominent in de grille. Achteraan zijn de achterlichten met elkaar verbonden, wat de Renault Duster zelfs nog iets meer cachet geeft dan zijn Dacia-tweelingbroer.
Ander dashboard
Het is vooral aan boord waar de Renault Duster voor India duidelijk verschilt van het Europese model van Dacia. We zien een volledig digitaal instrumentarium met grote displays van 10,25 en 10,1 inch die met elkaar zijn verbonden, in plaats van de twee aparte displays in de Dacia-versie. Ook de luchtroosters, middenconsole en bekledingsopties zijn anders dan bij ons. Net als het logo op het stuur, natuurlijk.
Hybride of benzine
Onder de motorkap biedt de Renault Duster wel gelijkaardige opties als in Europa. Als Indiase primeur voor een Renault krijgt hij namelijk de Full Hybrid E-Tech 160-motorisatie, een zelfopladende hybride met 160 pk op basis van een 1.8 liter-viercilinder. Die moet 40% zuiniger zijn dan een klassieke benzinemotor en tot 1.000 km kunnen rijden op een volle tank. Verder zijn er nog twee klassieke benzinemotoren beschikbaar: een 1.0 TCe-driecilinder van 100 pk en een 1.3 TCe-viercilinder van 160 pk, die desgewenst ook aan een DCT-automaat gekoppeld kan worden.
Vanaf zo’n 9.000 euro
De Renault Duster wordt geproduceerd in de fabriek van Chennai, waar niet enkel voor de Indiase markt auto’s gebouwd worden, maar ook voor export naar meer dan 100 andere landen. Daar worden ook de Renault Triber en Kiger geproduceerd, waar we eerder al over schreven. De vanafprijs van de Renault Duster wordt geschat op zo’n 9.000 euro.
