Alle Audi Q7 autotests en rijervaringen

Test matos : l'AGV Ti-Tech !

Laatste maar vinnige dieseltelg

De 3 Serie Cabrio heeft de look van de oude generatie geërfd. Zoals gebruikelijk bij BMW komt bij esthetische vernieuwing de cabriolet als laatste aan de beurt. Toch baart de Duitse autobouwer opzien met dit model door er een dieselmotor in te leggen.

De nieuwe gedaante van een diesel

De grote Peugeot heeft eindelijk een concurrentiële dieselmotor. En wat voor een motor : een V6 HDi van 2,7 l met deeltjesfilter die ons letterlijk in onze stoel vastplakte. De 607 kreeg ook een lichte restyling en een langere vooroverbouw om onder de kap plaats te maken voor de motor.

Lofzang voor 30 paarden meer …

De S-versie van de 997 stuwt u voort naar een wereld die ver, heel ver voor ons ligt. Deze auto is legendarisch. En vooral, hij stelt de puristen tevreden met zijn stijl, zijn profiel en zijn ronde koplampen. Een echte 911 vol leven en sportiviteit. We zijn ervoor gevallen… ontzettend moeilijk om objectief te blijven !

citroen c5

De eerste generatie van de C5 had weinig uitstraling. Ze vielen niet op, door het neutrale en klassieke ontwerp. Nu hebben de ontwerpers de C5 een make-over gegeven, waarbij de grille veel sensueler is geworden en de achterkant een boemerangeffect vertoont. Ook de centrale console heeft plastische chirurgie ondergaan.

Passe-partout

Il y a comme un brin de nostalgie de parler de Panda 4x4. L’ancien modèle inspirait d’ailleurs le respect. Cette génération-ci a su garder cette incroyable capacité de vrai tout-terrain. Et surtout, à prix relativement économique qui peut faire un malheur dans les régions difficiles.

Ontsnapt uit de stal van Dieppe

De sportversie van de Mégane II heeft een krachtige motor van grote kwaliteit. Het tweeliterblok ontwikkelt een vermogen van 165 kW... Dan weet je wel hoe pittig de auto is. Deze tijger wordt geassembleerd in Dieppe, het domein van Renault Sport.

La citadine sympa à bon prix

La Matiz se veut avant tout sympathique avec sa calandre en sourire et ses grands phares. Normal, la clientèle de la première génération était essentiellement féminine. Pour le deuxième Opus, la Chevrolet se dit plus maniable, plus conviviale et plus sûre.

Le charme ne passe pas par le coffre

Ne vous méprenez pas, la 407 SW n’est pas qu’une version au grand coffre de la berline. Peugeot a opté pour un modèle avant tout axé sur l’esthétique et le bien-être, au détriment, il est vrai, du volume de chargement. Pour le reste, la 407 garde ses charmes.

On profite aussi à moins de 3 litres

Le SAV de BMW a débuté sa carrière avec des 3 litres essence et Diesel très proches sur le tableau des performances. Depuis, la marque bavaroise propose un 2.0d et un 2.5i qui restent toujours des blocs généreux. Sans devenir un vrai tout-terrain.