Het recentste BMW autonieuws

De gepantserde BMW X5 heeft optioneel zelfs een verstevigd dak tegen luchtaanvallen met drones.

BMW’s grote SUV-coupé is vernieuwd. Een nadere kennismaking met de nieuwe X6 in zeven cijfers.

De pionier onder de SUV-coupés wordt vernieuwd. Hij wordt groter, maar verandert niet van stijl.

BMW’s kleinste SUV, de X1, gaat onder het mes. Naast een nieuw gezicht krijgt hij ook een plug-inhybride.

Tot nu toe kregen de BMW X5 en X7 een diesel van 400 pk bovenaan hun gamma. Met deze M50i is de rol van topmotor voortaan voorbehouden voor een V8-benzine met twee turbo’s van 530 pk.

Voor het eerst in hun carrière krijgen de BMW-SUV’s X3 en X4 een sportieve M-variant. Goed nieuws voor de meest veeleisende chauffeurs: er komen ook krachtigere “Competition”-versies.

In afwachting van een “echte” M-versie krijgt de nieuwe X5 alvast een lading M Performance-onderdelen. Voor het eerst zijn die accessoires bij BMW zowel voor sportief als voor terreingebruik.

Nu de Audi Q3 in het nieuw zit en Mercedes stilaan klaar is om de GLA te vervangen, is de BMW X1 binnenkort de oudste van het Duitse drietal. Een facelift dringt zich dus op… en komt er binnenkort aan.

De BMW X3 en X4 kregen tot nu toe nooit een sportieve M-variant. Maar daar komt nu verandering in: de SUV’s met M-behandeling hebben bovendien een gloednieuwe zes-in-lijn.

De cirkel is rond voor de BMW X2: hij debuteerde bijna een jaar geleden op het salon van Brussel, en op de editie van 2019 zal zijn topversie te zien zijn: de M35i.

Gaspedaal en rempedaal? Niet hetzelfde…

BMW maakt er bijna een gewoonte van voor zijn SUV’s: nadat de X4 sneller dan verwacht aflossing kreeg, staat nu generatie vier van de BMW X5 klaar.

Het is een traditie bij BMW: enkele weken voor er een nieuw model onthuld wordt, geeft de Duitse constructeur een voorsmaakje met een “licht” gecamoufleerd exemplaar. Voor de volgende X5 maakt BMW geen uitzondering.