Het recentste BMW autonieuws

De pionier onder de SUV-coupés wordt vernieuwd. Hij wordt groter, maar verandert niet van stijl.

De Duitse constructeur is bezig met het finetunen van zijn adaptieve cruise control. Die wordt binnenkort uitgebreid met een functie die de auto automatisch doet stoppen voor een rood licht.

Zijn zicht was belemmerd, maar deze piloot hield het nog verrassend lang vol.

Ondanks zijn discrete uiterlijk ontwikkelt deze BMW 5-Reeks maar liefst 720 pk. Dat is nog steeds 120 pk meer dan de M5. Zijn geheim? De codenaam "Power BEV".

BMW wilde tegen 2025 25 geëlektrificeerde modellen op de markt brengen. Gezien de grote vraag zal die doelstelling al tegen 2023 worden bereikt. Daarnaast onthult BMW een nieuwe functie die "eDrive Zone" heet. Die zal standaard worden geïntegreerd in alle plug-inhybrides vanaf 2020.

In het kader van het #NEXTGen evenement in München onthult BMW zijn visie op de toekomst van zijn M-sportmodellen met het Vision Next M-conceptmodel.

BMW had zijn visie op de motorfiets van de toekomst al onthuld ter gelegenheid van zijn honderdste verjaardag in 2016. Er werd toen veel gepraat over "interconnectiviteit". Met dit nieuwe concept dringt BMW nu aan op de transformatie van zijn beroemde boxermotor naar elektromobiliteit.

Het vlaggenschip van BMW krijgt een nieuwe variant. Na de coupé en cabriolet is dit de vierdeursversie: de BMW 8-Reeks Gran Coupé.

Vanaf september voegt deze langverwachte break zich toe aan het gamma van de nieuwe BMW 3-Reeks. De Touring wil uiteraard vooral praktisch zijn.

Op 30 jaar tijd zijn de ‘nieren’ van een BMW stevig gegroeid…

BMW en Jaguar Land Rover willen de uitdagingen van de elektromobiliteit samen aanpakken. De rivaliserende groepen zullen samen technologie ontwikkelen voor toekomstige elektrische modellen.

Aan het hoofd van de 8-Reeks Coupé en Cabriolet komt deze M8 van 600 pk. Mag het iets meer zijn? Dan zijn ze er ook als M8 Competition, met 625 pk.

BMW vernieuwt zijn instapmodel. In afwachting van het debuut van de nieuwe 1-Reeks in de showroom zijn dit 7 wetenswaardige cijfers.

BMW’s kleinste SUV, de X1, gaat onder het mes. Naast een nieuw gezicht krijgt hij ook een plug-inhybride.

De nieuwe BMW 1-Reeks is nog maar goed en wel voorgesteld, of daar zijn de M Performance-updates al. Die zijn al meteen beschikbaar van bij de lancering.

De BMW Garmisch, een conceptmodel van Marcello Gandini, was sinds zijn debuut op het salon van Genève in 1970 van de radar verdwenen. Als eerbetoon aan de Italiaanse ontwerper heeft BMW hem identiek nagebouwd.

Na twee generaties achterwielaandrijving schakelt de BMW 1-Reeks over op voorwielaandrijving. Hij wordt daardoor ruimer en krijgt bovendien nieuwe technologie.

Tot nu toe kregen de BMW X5 en X7 een diesel van 400 pk bovenaan hun gamma. Met deze M50i is de rol van topmotor voortaan voorbehouden voor een V8-benzine met twee turbo’s van 530 pk.

BMW voegt de optie “Drive Record” toe aan zijn catalogus. Camera’s houden een souvenir bij van je afgelegde reis en bewaren de mooie momenten… en de minder mooie.

BMW maakt er regelmatig de gewoonte van om tussentijdse modelupdates door te voeren. Zo maakt de vernieuwde M550i zijn herintrede in het gamma van de 5-Reeks, met meer dan 500 pk.