BMW ― Tests, advies en autonieuws

Het regent cadeaus voor 50 jaar BMW M

BMW licht een tipje van de sluier van zijn oversized XM

Test: BMW M240i xDrive, plezier in het vizier

Chiptekort: ook BMW heeft een idee…

Volgende BMW 3-Reeks wordt vooral elektrisch

BMW M135i xDrive: terug naar afzender

Officieel: BMW 2-Reeks Active Tourer, premium gezinslieveling

BMW wil nog lang verbrandingsmotoren bouwen

BMW en Mercedes gebruiken chiptekort om prijzen te verhogen

BMW iX3: vroege facelift

Na de X3 en X4 ondergaat nu ook de elektrische versie van de Beierse SUV een kleine facelift. Die komt er dus al heel vroeg.

BMW i4 M50, elektrische safety car

<span>Het MotoE is voor het MotoGP wat het Formule E is voor het Formule 1. En net zoals elke vorm van motorsport vereist het een safety car. Dat wordt in dit geval de eerste sportieve elektrische BMW, de i4 M50.</span>

Scoop: de toekomstige BMW 5-Reeks en i5

Hoewel de toekomstige generatie van de BMW 5-Reeks nog steeds verkrijgbaar zal zijn met verbrandingsmotoren, komt er ook een elektrische variant: de i5.

De BMW X5, X6 en X7 kiezen voor de duistere kant…

Een tip voor liefhebbers: BMW introduceert de speciale reeks Black Vermilion op de X5 en X6. De topversie van BMW’s X-familie komt er dan weer als Frozen Black.

Officieel: BMW 2-Reeks Coupé, achterwielaandrijver in zakformaat

BMW behoudt voor zijn nieuwe 2-Reeks Coupé een achterwielaangedreven architectuur. Het geheel is gekleed in een koetswerk met een eigen persoonlijkheid vanaf 40.050 euro.

Scoop: BMW X8, de “super-SUV” krijgt vreemde spreekbuizen

De toekomstige X8 trekt de titel van krachtigste BMW ooit naar zich toe. En zijn cavalerie zal zich duidelijk mogen uiten door een verrassende batterij uitlaatpijpen…

Video: vliegende auto AirCar heeft 100 kilometer afgelegd

De vlucht tussen twee Slowaakse luchthavens duurde 35 minuten.

Te koop om een bijzondere reden: ‘geknutselde’ BMW van Top Gear

Het is niet echt een M5, het stuur staat aan de verkeerde kant, het koetswerk heeft mooiere dagen gekend en naar airco of een radio moet je niet zoeken. En toch zou deze auto een interessante investering kunnen zijn…

BMW gaat zwaar snoeien

Over 4 jaar moet elke auto BMW 25 procent minder kosten om te bouwen.

BMW 128ti vs VW Golf GTI: München opent het vuur op Wolfsburg

De derde generatie van de 1-Reeks luidde de overstap op voorwielaandrijving in voor de compacte BMW, maar ook de terugkeer van het sportieve logo “ti”. Leidt de herrijzenis van dit legendarische logo tot ongerustheid bij de oervader van het segment?