Ferrari vraagt een patent aan voor een elektrische architectuur!
Wees gerust, de eerste elektrische Ferrari zal wel degelijk een supercar zijn! Dat doen deze eerste schetsen alvast vermoeden...
Dagelijkse nieuwsbrief
We brengen je dagelijks het beste autonieuws
Wekelijkse nieuwsbrief
We brengen je wekelijks het beste autonieuws
Wees gerust, de eerste elektrische Ferrari zal wel degelijk een supercar zijn! Dat doen deze eerste schetsen alvast vermoeden...
De Italiaanse autobouwer herziet zijn strategie van top tot teen.
De eerste SUV van het merk met het steigerend paard in zijn logo toont eindelijk hoe hij er zal uitzien. Ja, er zit nog een dikke laag camouflage rond, maar we kunnen toch al enkele bijzonderheden spotten!
De voorstelling onlangs van de Ferrari SP3 Daytona geeft ons de kans om terug te blikken op het model dat hem zijn naam schonk: de legendarische Ferrari Daytona uit 1968. En 5 minder bekende feiten over die bolide.
Ferrari heeft het derde lid van zijn ‘Icona’-familie voorgesteld, de Daytona SP3. Het model brengt hulde aan de prototypes van het merk uit de jaren ’60 en zal in beperkte oplage gebouwd worden. Onder de motorkap zit de krachtigste motor die Ferrari ooit bouwde.
Een standaard Ferrari is op zichzelf al een van de meest begeerlijke objecten ter wereld. Als het dan ook nog eens om een uniek exemplaar gaat gemaakt op vraag van een klant, dan neemt de sexappeal exponentieel toe, zoals bij de recente BR20.
Voor wie een ‘gewone’ Ferrari niet exclusief genoeg is, bestaat er een oplossing: je kan door het merk een model op maat laten maken. Ook de koper van deze unieke BR20 koos voor die optie.
Op zijn ondertussen traditionele jaarlijkse veiling van het Zoute (10 oktober 2021) biedt Bonhams een ongelooflijke Ferrari F40 aan, die 30 jaar lang geen daglicht heeft gezien in België.
Het land wil zijn exclusieve sportwagenbouwers een duwtje in de rug geven.
Uiteraard schuilt er een addertje onder het gras…
Tot aan de vooravond van de jaren ’60 stond Enzo Ferrari erop dat zijn auto’s werden uitgerust met een voorin geplaatste V12. De prachtige machine die je hier ziet, respecteert dat lastenboek echter niet. En die zeldzaamheid is nu te koop.
… en geraakt niet meer los.
Het salon van Parijs, oktober 1958. Op de stand van Ferrari gaat één auto met alle aandacht lopen: zijn look, zijn vermogen en zijn… prijs tarten elke verbeelding. Het gaat om de derde generatie van de Ferrari 410 Superamerica.
Bonhams veilt deze Ferrari 365 GT 2+2 uit 1970 en verwacht er 68.000 tot 100.000 euro voor te vangen. De koper doet daarmee een echt koopje, want dit model brengt doorgaans prijzen van 220.000 tot 270.000 euro op. Er zijn twee redenen voor de lage verwachtingen van het veilinghuis…
Een prachtige look, een legendarische V12 met een betoverende stem en het meest prestigieuze merklogo ter wereld: deze Ferrari 250 GT Cabriolet uit 1958 gaat ongetwijfeld een fors bedrag opleveren bij zijn veiling.
De langverwachte ‘baby-Ferrari’ is klaar, maar het is allesbehalve een stumpertje geworden.
Onze spionnen hebben deze compacte Ferrari-testauto betrapt in de omgeving van de fabriek van het merk.
Technisch gezien is deze auto gebaseerd op de Ferrari 488 GTB.
Het wordt waarschijnlijk de laatste Ferrari zonder hybride of elektrische technologie.
Ferrari assembleerde dit prototype in 1987 en brak met alle gewoontes van het merk…