Dagelijkse nieuwsbrief
We brengen je dagelijks het beste autonieuws
Wekelijkse nieuwsbrief
We brengen je wekelijks het beste autonieuws
Het Italiaanse automerk Fiat is op het oude continent geen grote toekomst meer beschoren. Dat liet Fiat Chrysler Automobiles-CEO Sergio Marchionne zich ontvallen tijdens het salon van Genève. Marchionne wil zijn aandacht liever richten op groeimerken Alfa Romeo en Jeep.
Al is die oplossing behoorlijk radicaal…
De Fiat 500 een kappersauto?
In sommige contreien is de pick-up al decennialang een vast begrip. In het Midden-Oosten bijvoorbeeld, of in Azië, waar zijn praktische kwaliteiten en stevigheid in de smaak vallen. De luxueus afgewerkte en comfortabele vrijetijdspick-up met dubbele cabine hebben we dan weer te danken aan de Verenigde Staten.
Enkele maanden na de doorgedreven facelift van de Fiat 500L komen de Italianen op de proppen met een nieuwe uitvoering: de City Cross, op maat van een geconnecteerd publiek met zin voor avontuur.
Naast de legendarische klassieker met zijn
knetterende tweecilinder en zijn moderne bolronde evenknie zouden we vergeten
dat er nog een andere Fiat “Cinquecento” is geweest in de jaren ’90! Als
Sporting had die heel wat troeven om gematigde sportievelingen te verleiden!
Volgens sommige geruchten zouden Chinese autobouwers interesse hebben in FCA, de Italiaans-Amerikaanse Fiat Chrysler-groep. De Chinezen zouden zelfs al een bod hebben uitgebracht.
De Panda lijkt de tand des tijds goed te weerstaan. Hoe? Door gewoon regelmatig een opfriskuur te krijgen zonder drastisch te wijzigen.
60 jaar na zijn geboorte is het verhaal van de Fiat 500 nog niet verteld!
De 500L ontvangt de nodige interesse. Zijn praktische kanten maken een ruime gezinswagen van de kleine Italiaan. Die variant krijgt nu een update.
In 1957 zag een van de meest iconische Italiaanse auto’s ter wereld het daglicht: de Fiat 500. Om zijn zestigste verjaardag in de schijnwerpers te zetten, krijgt de kleine Fiat een speciale tentoonstelling in het Brusselse Autoworld.
De Fiat Tipo is nu iets meer dan een jaar op de markt. En hij doet het goed, aldus de Italianen. Hoog tijd voor een aanvulling op het gamma, die er komt in de vorm van een DCT-versnellingsbak met dubbele koppeling.
Een circuit bovenop het dak van een autofabriek? Dat wilde Fiat begin jaren 20 werkelijkheid maken.
Als je “Fiat Cabriolet” zegt, denk je wellicht aan de Barchetta, de 124 Spider of de Dino Spider. Dit model lijkt wel miskend te zijn. En toch is het een geweldige machine.
Een nostalgietrip voor Fiat: deze speciale reeks van zijn 124 zet een gelijknamig model uit de jaren 80 in de verf. Het model introduceert de automaat.
Voor de grote baas van Fiat Chrysler Automobiles, Sergio Marchionne, zou een huwelijk tussen GM en FCA geen gek idee zijn.
De Fiat 500 deed het sinds zijn reïncarnatie in 2007 een tijdje alleen tot hij in 2012 werd vergezeld door de 500L en in 2014 door de 500X. Omdat het kleine bolletje afgelopen jaar een facelift kreeg, mag de rest van het gamma natuurlijk niet achterblijven.
We zullen niet rond de pot draaien: we zijn al fan van de 500 sinds zijn introductie, en dat is sindsdien niet verminderd. Fiat doet er een schepje bovenop dankzij Riva. Is het mogelijk om onbewogen te blijven bij deze 500 Riva, die samen met een van de meest prestigieuze bootbouwers ter wereld werd ontwikkeld?
Sinds kort kan je in Italië een auto bestellen via het online verkoopplatform Amazon. De Fiat 500, 500 L en Panda staan dus niet alleen in de showroom, maar ook op je computer- of smartphonescherm!
De Mazda MX-5 is een mythe die al 25 jaar sterk verkoopt. Voor de eerste keer krijgt dit model een Italiaanse broer. Fiat gebruikt namelijk dezelfde basis voor een revival van zijn befaamde 124 Spider. Smaakt deze nieuwe 124 even goed als zijn Japanse neef?
Frans
