Alle Ford C-Max autotests en rijervaringen

Was de Cherokee vroeger een hoekige, rudimentaire terreinwagen, dan is de gloednieuwe vierde generatie alvast aan de buitenkant veel softer. Blijft het een echte Jeep? Tijd voor een eerste kennismaking.

In tegenstelling tot Renault met de ‘toegankelijke’ Zoé, geeft BMW zijn elektrische avontuur i3 een premiumaccent. Twee verschillende filosofieën, maar allebei overtuigend? Een ontmoeting met twee auto’s van een nieuw genre.

Een fiscaal interessante Porsche: het bestaat wel degelijk. Hij heet Panamera S e-Hybrid en combineert tegenstrijdige eigenschappen: 416 pk en 270 km/u topsnelheid maar toch een gemiddeld verbruik van 3,1 l/100 km en een CO2-uitstoot van 71 g/km. Wie doet beter?

We bekennen: we zijn fan van de Integra maar die erkenning heeft hij moeten verdienen. Afgelopen maanden gingen we er immers regelmatig mee de hort op. De tweewieler wist ons gaandeweg als totaalpakket te charmeren. En dat geldt ook voor de op het eerste gezicht bizarre keuzes die Honda bij de Integra maakte.

Wat is meestal blauw, heeft een grote achtervleugel en lijkt op een Subaru WRX STI? De nieuwe Subaru WRX STI.

Hij is vier jaar oud maar nog altijd even fris. De Kia Sportage lijkt niet te verouderen en de bestelbonnen blijven vlot binnenstromen. Om de pret niet te bederven, beperkte Kia zich dan ook tot een kleine facelift in plaats van een grote ommekeer.

Nu heeft de CR-V alle kaarten in handen om te slagen. De SUV van Honda wordt gekoppeld aan de kleinste dieselmotor uit eigen huis om onze markt te verleiden. Volstaat dat om eindelijk zijn plaats onder de zon te veroveren?

De cirkel is rond. Renault heeft de vernieuwing van zijn gamma afgerond met de Mégane Coupé-Cabriolet en de nieuwe combinatie van een automaat met benzinemotor in de traditionele Mégane. Tijd om een ritje te maken.

Terwijl zustermerk Chevrolet zich eind volgend jaar terugtrekt uit Europa, mag Cadillac het nogmaals proberen op het oude continent. Wie geen zin heeft in de zoveelste BMW 5-Serie of Mercedes E-Klasse vindt in de nieuwe CTS misschien wel een waardig alternatief. 

Maserati en diesel: deze combinatie zorgt voor verraste reacties en zelfs angst bij puristen. Nochtans ligt hier de sleutel tot succes. De vraag is wat rest van het karakter: heeft Maserati zijn ziel verkocht aan de duivel? Het antwoord in de test van deze berline, die het eeuwige trio Audi A6, BMW 5-Serie en Mercedes E-Klasse bekampt.