Ford ― Tests, advies en autonieuws

Ford Fiesta ST: kleine rebel

De wereld veroveren

De nieuwe Focus is identiek voor alle uithoeken van de wereld. Ford heeft aangekondigd dat het zijn wagens niet meer aanpast voor de verschillende markten. Nu maar afwachten of de Focus hierdoor zijn geest van een sportieve gezinswagen niet verloren heeft. Op de testbank: de 1.6 TDCi en de 1.6 EcoBoost.

Ford Fiesta ST Concept: sprakeloos

Ford Focus ST & Clipper ST: een cilinder minder

Ford Fiesta & Focus Econetic: zuinige kamelen

Ford Fiesta ST: dynamiet

Ford Focus ECOnetic : 94 g/km, wie doet beter?

Wereldwijde ambities

Ford geeft niet langer toe aan de grillen van de verschillende markten. Het wil de hele wereld veroveren met één product. De nieuwe Focus betekent dan ook een zeer belangrijke stap voor het merk. Maar heeft de klant daar wel baat bij?

Ford Focus gaat helemaal elektrisch

Ford Focus ST: van vijf naar vier cilinders

Geen overschotje

De nieuwe Focus werd al voorgesteld en komt eind dit jaar op de markt, maar dat heeft Ford er niet van weerhouden om zich nog eens over de ECOnetic te buigen. Die duikt nu onder de kaap van 104 g CO2/km, waardoor hij recht heeft op de overheidspremie van vijftien procent op de aankoopprijs. Nadat we het stuur al even in handen mochten nemen tijdens de voorstelling in het Frankrijk, kregen we nu de tijd om hem wat uitgebreider te testen en te ontdekken hoe zuinig hij wel is.

Ford Focus RS500 : filmpje van de zwarte duivel

Ford Focus RS500: overvolle orderboekjes

start-stop in optie

De Ford Focus Econetic evolueert grondig. In tijden waarin iedereen de mond vol heeft van CO2-uitstoot legt hij erg goede cijfers voor.

Ford Focus ECOnetic II: lager verbruik, meer premies

Niet voor doetjes

Drie maanden geleden verhuisde ik van de Brusselse rand naar de omgeving van Dinant. De schitterende streek van de vallei van de Molignée is mijn nieuwe thuis. Veel kleine en kronkelende weggetjes slingeren zich door de vallei. En net nu was er een test gepland met de Ford Focus RS. Een leukere manier om de omgeving te verkennen, kon ik me niet inbeelden.

Stads-Ka-rakter

In 1996 blaast Ford met de Ka de markt van de stadswagentjes nieuw leven in. Hij is rond en vrolijk en in 12 jaar worden er 1,2 miljoen exemplaren gebouwd. Na enkele jaren komt er zelfs een opvallende cabrio op de markt ! Het is dan ook duidelijk dat de opvolger een moeilijke taak krijgt. Bovendien staat hij op dezelfde basis als geduchte concurrent Fiat 500. Een zware erfenis en dito concurrentie, de druk is groot op de schouders van de kleine stadsmus…

Ford Focus RS : boven de verwachtingen

Ford Fiesta Sedan : niet voor Europa

ford ka

Na 12 jaren en 1,4 miljoen geproduceerde exemplaren ruimt de eerste versie van de Ka (eindelijk) plaats voor een nieuw model. De nieuwe haalt zijn mosterd bij de Fiat 500 en zij hebben dan ook heel wat gemeenschappelijke delen. Nu maar hopen dat de Ka daardoor zijn identiteit niet verliest