KGM Tivoli ― Tests, advies en autonieuws

De Goldwing kwam voor het eerst op de markt in 1975 en maakte meteen het verschil met een radicaal verschillende aanpak. In 1987 gaan ze nog verder met het gebruik van een zescilinder, met vanaf 2000 een cilinderinhoud van 1800 cc. Een uniek aanbod en opmerkelijk rijplezier, wat de Goldwing toelaat zijn eigen en unieke bestaan te beleven. Grote evoluties waren er niet, wel kwamen er in 2006 een airbag en GPS bij. In 2012 werden er discrete esthetische wijzigingen doorgevoerd en kwam er de onwaarschijnlijke en naakte versie van de Goldwing bij, de F6B.