De recentste

Officieel wordt hij in 2021 onthuld, maar onze spionnen hebben de vijfde generatie van de Range Rover al betrapt.

Al sinds de voorstelling van de tweede generatie van zijn ‘lievelingskind’ Evoque belooft Land Rover dat er een plug-inhybride variant komt. Die is eindelijk klaar.

Op zoek naar een auto maar weet je niet waar te beginnen? Dan helpen wij je op weg bij het kiezen van de juiste motor en de juiste versie. Vandaag bekijken we Land Rovers instapmodel: de Evoque.

De Range Rover kiest voor een nieuwe benzinemotor: een geëlektrificeerde zescilinder in lijn. Daarmee krijgen de prestaties een boost terwijl tegelijk de uitstoot zoveel mogelijk wordt gedrukt.

Er is geen keuze: om hun CO2-uitstoot te drukken moeten ‘mastodonten’ zich zoveel mogelijk bekeren tot plug-in hybride techniek. Maar hoe trekt deze ‘stekkerversie’ van de Range Rover Sport, de P400e, zich echt uit de slag?

Esthetisch heeft de Range Rover Velar er nog geen rimpel bijgekregen sinds zijn debuut in 2017. Maar Land Rover is ook niet van plan om hem technisch ouder te laten worden. De Velar krijgt dus enkele verbeteringen voor nieuwe jaargang 2020.

Geen SUV die zoveel betekend heeft voor het compacte luxesegment als de Range Rover Evoque. Land Rovers kleinste is nu aan zijn tweede generatie toe. Die introduceert milde hybrides, in afwachting van een volledige stekkerversie. Tijd voor een eerste kennismaking.

De Britse constructeur heeft een rijdende bunker gebouwd.

Jaguar Land Rover heeft een nieuwe motor ontwikkeld met mild hybrid op 48-voltcircuit en elektrische compressor. De zes-in-lijn wordt eerst aangeboden op een speciale reeks van de Range Rover Sport.

Land Rover rondt het gamma van zijn Velar langs boven af met een nieuwe versie, de SV Autobiography Dynamic Edition. Maar wat gaat er schuil achter die onmogelijk lange naam?