Marques populaires
La quotidienne
Les dernières infos de l'actualité automobile
L’hebdomadaire
Une sélection du meilleur de l'actualité automobile
Moeten dromen verdwijnen omdat de mentaliteit verandert? Ik weet niet hoe het bij jou zit, maar ik droom nog altijd van een grote Range Rover. Het idee om de meest onherbergzame plaatsen te bereiken in het zachte comfort van lederen zetels spreekt me aan. Maar tegenwoordig mag je de verdiensten van een grote SUV niet te luid verkondigen. Land Rover heeft dat goed begrepen en presenteert de Evoque, een ecologische en politiek correcte visie op de SUV, maar met een hoog sexappeal. Een hele verandering voor een conservatief bedrijf als Land Rover.
De Evoque werd afgeleid van de concept car LRX en is de kleinste Range die ooit gebouwd werd. Hij is ook het meest van alle Range Rovers afgestemd op de gewone weg, met zelfs een versie die alleen de voorwielen aandrijft. Heeft het merk zijn avontuurlijke geest verloren?
Tussen de stortvloed aan nieuwe compacte SUV’s die het segment bestormen, lijkt de Land Rover Freelander al een dagje ouder. Maar Land Rover stroopt de mouwen op. De Freelander is weer mee met zijn tijd en geniet van enkele gerichte aanpassingen.
In het land van de spookachtige kastelen, de onkreukbare monarchie en de mythische monsters die zich in meren verbergen, worden de onderdanen geacht om tradities te respecteren. Toch zijn de Britten niet vies van een paradox meer of minder, want onder het zeer conservatieve kleedje van de Range Rover TDV8 schuilt toptechnologie. Hij is chiquer dan ooit en wil de referenties van de troon stoten met zijn nieuwe V8.
De ongelooflijke Defender doorstaat de tand des tijds al sinds 1948 en doet ons nog altijd dromen. De geschiedenis begon kort na de Tweede Wereldoorlog met een zeer spartaanse 'Engelse Jeep'.