Mazda ― Tests, advies en autonieuws

Mazda CX-9 : de Amerikaanse SUV komt naar Europa

Mazda Kazamai : een concept voor het Oosten !

Mazda RX-8 : lifting met tuning inspiratie

Mazda Show Car : een nieuwe SUV voor het autosalon van Moskou

Twee deuren minder !

Met bijna 40.000 verkochte eenheden in april 2008, is de Mazda 2 “de ster” geworden in het Mazda-gamma. Na een reeks nationale en internationale onderscheidingen, brengt de constructeur uit Hiroshima nu een driedeurs- versie op de markt.

Offensief van de reizende zon

Peugeot 407, BMW 3-serie, Audi A4, Alfa 159,… dat zijn zowat de berlines die je massaal op onze wegen tegenkomt en een ware strijd leveren op de fleetmarkt. Tot nu toe zijn het vooral de Europese merken die de top van het klassement bezetten, maar het Japanse offensief neemt in kracht toe. Twee Japanse rivalen steken hun neus wat verder naar voren. Het zijn de Mazda 6 CDVI en de Subaru Legacy, die als eerste ter wereld een boxer diesel onder de kap kreeg.

Nieuwe Mazda 3 : voor de zomer 2009

Mazda en BTCS: erreur de casting...

Historisch record voor Mazda Europe !

World Car of the Year 2008 : de Mazda2 als grote winnaar

Net wat nodig is om in Europa te slagen

Zowat drie maanden geleden presenteerden wij jullie, in avant-première, de test van de Mazda 6 berline . Mazda weet echter maar al te best dat in Europa breaks en vijfdeursberlines erg in trek zijn en heeft dan ook niet te lang gewacht om deze twee te presenteren. In beide versies vind je de gekende en huiseigen dieselmotor. Een combinatie die ons erg wist te overtuigen….

Geluk zit in een klein hoekje !

Gewicht! Dat is de nieuwe vijand bij Mazda. De Japanse ingenieurs lijken wel besmet met een (gewichts)besparingsvirus. Hierdoor willen ze factoren als verbruik, prestaties en wegligging gevoelig verbeteren. Ook de kleine 2 werd aan een vermageringskuur onderworpen en ziet tegenover het vorige model, zijn gewicht met zo maar eventjes 100 kg verminderen.

Originaliteit als leidraad

Nu de meeste constructeurs dezelfde tendensen volgen en de auto’s en de techniek meer en meer op elkaar beginen te lijken, is het verfrissend dat een constructeur een auto voorstelt die niet is zoals al de anderen. Een auto die zich resoluut van de rest onderscheidt en als verleidingstruc zelfs zijn originaliteit gebruikt…

Geslaagd op alle gebieden

De Mazda 5 verscheen in 2005 op de markt, maar toch krijgt hij nu al zijn eerste facelift. Toegegeven, het is slechts een lichte lifting, maar ook onderhuids veranderde één en ander. Naast de uitrusting werden immers ook de ophanging en de motoren aangepakt. Reden genoeg dus om deze monovolume “niet als een ander” onder de loep te nemen.

SUV met sportgenen

In de categorie van (zeer) dynamische SUV’s wordt er regelmatig luidop gedroomd van Porsche Cayenne, BMW X3 en X5 of nog van toekomstige modellen als de Land Rover LRX of de Audi Q5… Nochtans bestaat er nog een andere, weinig gekende concurrent die met verbazende prestaties en een concurrentieloze prijs de concurrentie de wenkbrauwen doet fronzen: de Mazda CX-7.

Mazda 2 : nu ook met drie deuren

Meer comfort, maar hetzelfde karakter

Van bij zijn geboorte in 1990 werd de Japanse MX-5 als de waardig opvolger van de….Britse roadsters bestempeld! Mazda bewaarde de filosofie van « rijplezier met de haren in de wind, voor de laagste prijs » en voegde er de nodige stijfheid en…. betrouwbaarheid aan toe. En nu bieden ze met de opplooibare hard-top zelfs nog wat extra comfort. Is dit een uitstekende en logische evolutie of slechts een pathetische concessie aan comfort.

Topsporter zonder veel chichi

De formule om een sportieve compact te bouwen is eigenlijk erg simpel. Je neemt een hatchback, steekt er een krachtige motor in zonder daarbij een verfijnde afstelling van het chassis te vergeten! Gooi er nog sportzetels, alu-pedalen, enkele stickers en een dikke uitlaat op en je bekomt een duivels machientje dat je voor een bescheiden prijs behoorlijk wat kicks bezorgt.

Mazda 2 : 5 sterren !

Mazda Furai : hit de road Jack !