Mercedes ― Tests, advies en autonieuws

Nieuwe referentie

De onwaarschijnlijke Goliath

Kleine, almachtige kubus

Vier cilinders, een schok?

Nu ook sexy

Langeafstandloper

Wie altijd al van een S-Klasse gedroomd heeft, zal even de wenkbrauwen fronsen bij het vernemen van dit nieuws: het vlaggenschip is nu ook beschikbaar met een ‘kleine’ viercilinder dieselmotor. Waar gaat dat heen? In de goede richting, zo bewijst onze test.

Emoties onder controle

“Een auto voor papa’s meisje”, zo noemde mijn voormalige buurman de Mercedes SLK. Nogal oneerbiedig voor de kwalitatief hoogstaande roadster die het concept van het harde plooidak opnieuw introduceerde in zijn segment. Nochtans heeft hij niet helemaal ongelijk: de vrouwelijke en brave lijn maakte de SLK (vaak ten onrechte) het mikpunt van spot van macho’s, die meer te vinden waren voor bolides die in hun ogen mannelijker zijn. Vandaag slaat Mercedes terug met een nieuwe SLK die dynamischer en groener is. Helemaal in de geest van de tijd.

Openluchtconcert

Door het dak weg te snijden, verliest de SLS helaas ook zijn vleugeldeuren. De V8 AMG-motor blijft echter betoveren en daar kun je niet ongevoelig voor blijven.

Finesse en testosteron

De CLS is een mix van vrouwelijke subtiliteit en mannelijke spierkracht. Dat levert geen dragqueen op, maar een indrukwekkende verschijning. Zoals het hoort op een auto met ster, is ook een hele armada aan technologie aanwezig.

Brontosaurus met mussendorst

De geschiedenis van de M-Klasse begint in 1997, met de eerste ML. Misschien denk je dat grote SUV’s nu helemaal uit de mode zijn, maar dat klopt niet. Mercedes bewijst trouwens dat zo’n bolide opmerkelijk zuinig kan zijn, zonder in te boeten aan kwaliteiten.

Dichterlijke vervoering

De nieuwe C-Klasse Coupé is wellicht de laatste nieuwe Mercedes die een beroep kan doen op de schitterende atmosferische V8 AMG-motor. Daar moeten we van genieten, zolang het nog kan.

Dromen met de voeten op de grond

Wie met een coupé rijdt benadert autorijden op een andere manier en verkiest een mooie lijn boven praktische aspecten. Toch kun je ook met een coupé heel redelijk blijven.

Vriend van de familie

De pas gefacelifte Viano, een Vito in maatpak, keert terug van de operatietafel met een BlueEfficiency-motor en een rijkere uitrusting. De facelift is discreet aan de buitenkant, waar de nieuwe blik van de lichtblokken de hertekende bumper benadrukt. De aanpassingen aan de achterkant ziet alleen een geoefend oog.

Tijden veranderen

Ken je de 'verschrikkelijke' 190 E 2.5-16 Evo I uit de jaren negentig nog? De nieuwe Mercedes C220 is sneller en verbruikt twee keer minder.

Passie en verstand

De Mercedes SLK is al vijftien jaar een verstandige mix van sportiviteit en raffinement. De gloednieuwe, derde generatie gaat voort op de ingeslagen weg.

Op stap in Waals-Brabant

Een tochtje door Waals-Brabant, zegt het jou wat? En wat als het in een Maybach is, kan dat je overhalen? Dit konden we niet weigeren.

Brute stijl, zachte inborst

In 2008 startte de GLK zijn carrière op het salon van Peking. Nu krijgt hij de uitstekende 2,1-liter viercilinder met 204 pk onder de motorkap.

Duitse finesse

Een sublieme daklijn die in één pennentrek werd getrokken, raamloze deuren en een gebald achterste: zo kun je het succesrecept van de vorige CLS samenvatten. Dat was de eerste coupé met vier deuren op de markt en groeide al snel uit tot een waar icoon. Hij werd dan meermaals geïmiteerd, maar verloor nooit zijn aura. Zijn vervanger wil deze reputatie bevestigen en voegt er enkele nieuwigheden aan toe.

Zoon van de wind

Rijden met een cabrio is een belevenis op zich: haren in de wind, de geuren van de natuur en zalig genieten van de zon. Een erg aanlokkelijke cocktail, maar helaas is het bijna onmogelijk om de hele familie te laten meegenieten. Achterin zitten jouw kindjes middenin de tocht of zelfs een wervelwind als je houdt van hoge snelheden. Mercedes stelt een revolutionaire cabrio voor met een buitengewoon comfort op de vier zitplaatsen.

Amerikaanse ster

Kort of lang, twee- of vierwielaandrijving, vier, zes of zeven zitplaatsen: de R-Klasse kent zijn gelijke niet op de automarkt. Misschien evolueert hij daarom maar met mate?