Alle MG Marvel R autotests en rijervaringen

De CX-3 is een van Mazda’s belangrijkste modellen in Europa. Je gaat hem dus niet zomaar faceliften. De overgang naar WLTP zorgt wel voor heel wat wijzigingen.

Op een respectabele leeftijd van 39 jaar werd de G-Klasse volledig vernieuwd. Al zou je dat niet zeggen. De hoekige aanblik van dit icoon blijft ongewijzigd, maar technisch verandert alles. Wordt deze Mercedes daar beter van?

Met de derde generatie van de CLS wil Mercedes voortborduren op het thema dat het in 2003 uitvond: de vierdeurscoupé. We zochten uit welke kilometervreterkwaliteiten de topdiesel in huis heeft.

Generatie na generatie worden de Civic Type R en Mégane RS de referenties van de voorwielaangedreven hot hatches genoemd. Wat geeft dat als we de twee huidige modellen met elkaar vergelijken?

Elk voordeel heeft zijn nadeel. Vandaag kan je online iets bestellen om het de volgende dag in huis te hebben. Maar dat zorgt voor meer pakjesbezorgers op de baan, en dus voor meer filedruk en meer uitstoot. Volkswagen wil dat laatste nu aanpakken met een elektrische versie van zijn Crafter.

De Transfagarasan. Niet zomaar een tongbreker, maar volgens Top Gear de mooiste weg ter wereld. Ideaal speelterrein voor jaargang 2019 van de Mazda MX-5. Toch?

In zijn eerste jaar op de markt rijfde de Citroën C3 Aircross de titel van VAB-gezinswagen van het jaar binnen. Dat zijn meteen mooie adelbrieven voor de debutant. Tijd voor een tussentijdse evaluatie.

De i20 is Hyundais tweede populairste model. Niet slecht voor een compacte outsider in het competitieve B-segment, maar na vier jaar is het tijd voor een verplichte facelift. Die moet zijn connectiviteit, motoraanbod en design een boost geven.

Met de komst van nieuwe concurrenten als de Mercedes X-Klasse en de Renault Alaskan moeten pick-uppioniers weerwerk bieden. Zoals Isuzu met zijn D-Max AT35, die samen met de IJslandse off-roadspecialist Arctic Trucks werd ontwikkeld.

De Touareg is meer dan ooit het vlaggenschip van Volkswagen. Probeert de grote SUV net als de Phaeton van weleer daarmee terug aan te kloppen bij het premiumsegment?