Het recentste autonieuws

Deze speciale versie brengt hulde aan een acceleratierecord. Het mag dan ook niet verbazen dat hij erg sportief en exclusief uit de hoek komt. En op papier ziet het er alvast veelbelovend uit.

Na de ‘klassieke’ Ibiza’s neemt Seat nu ook de sportieve topversie Cupra onder handen. Hij krijgt een grotere 1.8-benzinemotor, maar dat is niet het enige nieuws.

Fiat en K-Way brengen samen de … Panda K-Way op de markt. Een revolutie is het niet, maar de Panda wordt voor deze gelegenheid opgevrolijkt met enkele nieuwe esthetische accenten.

De Audi A1 en Skoda Fabia, neefjes van de VW Polo, werden helemaal of gedeeltelijk vernieuwd. Het is logisch dat nu ook Seat volgt, met een facelift die vooral technisch is.

Peugeot heeft een nieuw verbruiksrecord gevestigd op de lange afstand. Een standaard 208 BlueHDI verbruikte 2 l/100 km over een afstand van meer dan 2.000 km.

Rijden op circuit is iets voor volwassen en verantwoorde personen. De eigenaar van deze Nissan GT-R mocht dat ervaren, toen een nieuweling in een gehuurde auto ‘de deur sloot’ middenin een bocht op het circuit van de Nürburgring.

Om aan kop te blijven in zijn segment, stopt Renault onder de motorkap van de Clio zomaar eventjes 20 paarden extra. Daardoor wint de RS 220 Trophy de pk-wedloop van de Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport, de Opel Corsa OPC, de VW Polo GTI, de Ford Fiesta ST en consorten. Voorlopig althans, maar er is meer.

Zoveel mogelijk plaats op een zo klein mogelijke oppervlakte: dat is altijd al de sterkte van de Honda Jazz geweest. Maar wat heeft de volledig nieuwe derde generatie nog meer in petto?

De Peugeot 208 rijdt in zijn huidige vorm al drie jaar op onze wegen rond. Hoog tijd voor de Franse fabrikant om hem eens stevig onder de loep te nemen.

We hebben niet lang moeten wachten op de OPC-versie van de nieuwe Corsa. De Renault Clio RS, Peugeot 208 GTI en VW Polo GTI weten wat hen te wachten staat.

Een belangrijk bericht voor eigenaars van een Opel Corsa of Adam geleverd sinds mei 2014: ongeveer 8.000 exemplaren van deze auto’s hebben een stuursysteemonderdeel dat niet aan de specificaties voldoet. Om alle risico’s te vermijden, mag er met deze auto’s niet meer gereden worden voor ze gecontroleerd zijn.

De vernieuwde Polo werd al enkele maanden geleden onthuld, maar foto’s van de GTI kregen we nog niet te zien. Tot vandaag.

Tot nu toe beleefde hij een carrière in de schaduw. Onterecht gezien zijn kwaliteiten die zeker volstaan om voorin het peloton van het B-segment te rijden. We hebben het over de Honda Jazz.

Een Peugeot 208 van slechts 860 kg die 2 l/100 km verbruikt, een mirakel? Blijf rustig, voorlopig is het nog maar een prototype met dure technologie maar een seriemodel zou tegen 2020 op de weg kunnen rijden. 

Hij ziet er veel dynamischer uit, agressiever ook, en van op de eerste beelden die de fabrikant net heeft vrijgegeven, lijkt hij er ook groter op te zijn geworden. Mooi zo.