Frans
De Polo zal gebaseerd zijn op een kleinere variant van het MQB-platform. Zijn onderstel zal hij delen met de toekomstige Seat Ibiza, Skoda Fabia en Audi A1. De lichtere Polo zal dus dynamischer zijn! De Polo GTI zal dus opnieuw zijn opwachting maken, met een vermogen van ongeveer 200 pk. Bij ons was die GTI nooit echt een succes, verre van zelfs. De concurrentie is dan ook bikkelhard: de Ford Fiesta ST, Renault Clio RS en de Peugeot 208 GTi, om er maar enkele te noemen. Daar kwam onlangs ook de Opel Corsa OPC bij!
Ook bij ons?
De Belgische invoerder zal ongetwijfeld de drie- en viercilinder benzine- en dieselmotoren voorzien. Maar de GTI is minder zeker, gezien het uitgebleven succes van het vorige model. De bravere Polo’s zullen volledig zijn uitgerust, met onder meer een breed scala aan rijhulpsystemen.
