Français
Renault verrast namelijk met led-lampen in blokpatroon in de voorbumper. De lichten zijn multifunctioneel, en dienen als mistlichten, verstralers, bochtverlichting,…
2 motoren en 3 chassis
Onder de kap verandert er niet veel: Renault stopt er nog steeds de 1.6 turbobenzine van 200 pk in. Het vermogen stijgt naar 220 pk in de Trophy-versie, die een eigen onderstel krijgt. Het Sport- en Cup-onderstel moeten het “stellen” met 200 pk… Renault blijft jammer genoeg trouw aan de automaat met dubbele koppeling en zes verzetten.
GT Line
Tegelijk met de facelift presenteert Renault ook de GT Line-afwerking voor de “klassieke” Clio, die hem een sportievere look moet geven, zonder echter iets te veranderen aan de technische eigenschappen. De wijzigingen hebben betrekking op de bumpers, pedalen, het uitlaatsierstuk en uiteraard de velgen!
