Opel ― Tests, advies en autonieuws

Met de nieuwe Astra heeft Opel een wagen in huis met een bijzonder groot dynamisch potentieel. Het is een uitstekende basis om er een sportversie van te bouwen. Of twee zelfs? Jawel, naast de traditionele OPC-variant, lijkt alles er op te wijzen dat Opel de Astra ook als GSi-uitvoering op de markt zal brengen.

Hij zal pas op het volgende salon van Frankfurt worden voorgesteld, allicht in september 2017, maar we duiken even in onze glazen bol en geven jullie een voorsmaakje van hoe de nieuwe Insignia er uit zal zien…

De pas voorgestelde nieuwe Astra beleeft in september zijn debuut op het salon van Frankfurt. De break, die Sports Tourer heet bij Opel, laat niet lang op zich wachten. Dat blijkt uit dit prototype dat betrapt werd in de buurt van het hoofdkwartier van het merk in Rüsselsheim, Duitsland.

Kan de nieuwe Opel Astra de hegemonie van de VW Golf doorbreken? Het huidige model zit in zijn laatste levensfase en wordt in de tweede helft van dit jaar afgelost door de ‘Astra K’.

Dat de nieuwe budgetvriendelijke stadswagen van Opel ‘Karl’ heet, kon je eerder al lezen. Nu zijn er  ook beelden van een testversie.

Deze ‘photoshop’ geeft ons een eerste indruk van hoe de toekomstige Astra er kan uitzien. De Astra is één van de belangrijkste modellen van de constructeur, maar vandaag heeft die het wat moeilijk tegen al het jonge geweld van de VW Golf, Peugeot 308 en Mazda 3.

Dit prototype is nog stevig gecamoufleerd, maar geeft toch al een duidelijk weer hoe de volgende Opel Astra er zal uitzien. Dit model is van kapitaal belang voor de Duitse constructeur. De huidige Astra staat onder druk van nieuwkomers zoals de befaamde VW Golf, de sportieve Peugeot 308 en de verrassende Mazda 3.

Dit is niet zomaar een facelift, maar eigenlijk een volledig nieuwe auto. Terwijl de stijl sterk lijkt op zijn kleine broer, de Adam, wordt het platform van de huidige generatie wel hergebruikt. Dat is althans het laatste nieuws dat circuleert op het internet.

Net als zijn twee voornaamste concurrenten wordt de nieuwe Astra lichter dan het huidige model. In de coulissen is sprake van een gewichtsverlies tussen 50 en 100 kg. Kleinere motoren, een lichter ophanging en betere productieprocessen dragen bij tot dat resultaat.