Alle Peugeot autotests en rijervaringen

Sushi met mosterdsaus

<p>&nbsp;</p> <p>De samenwerking met Mitsubishi heeft zijn voordelen. PSA stond buitenspel: terwijl het segment van de compacte SUV&rsquo;s een&nbsp;<i>boom</i>&nbsp;beleeft, heeft de groep niet veel te bieden aan deze klanten behalve de 3008, maar dat is eerder een cross-over. Toen kwam Mitsubishi met de ASX, een compacte SUV die nu ook afgeleiden krijgt bij PSA: de C4 Aircross bij Citroën en de 4008 bij Peugeot.</p> <div>&nbsp;</div>

Overtuigend?

Heilig nummer?

Maturiteit

De Franse constructeurs hebben moeite om door te breken in het topgamma, traditioneel een domein van de Duitsers. Nochtans verdient deze 508 SW GT, de vervanger van de 407 en de 607 die nooit zijn plek kon veroveren, zeker onze aandacht.

Leeuwenmanen in de wind

Keert het mooie weer terug? Prima, want Peugeot heeft zijn 308 CC net een facelift gegeven. Vind je het toch al iets te koud om open te rijden? Geen probleem, want Peugeot biedt enkele opties die je meteen op temperatuur brengen.

Opwaartse spiraal

Een dieselmotor voorin, een elektromotor achterin, 200 pk en vier aangedreven wielen: de hybride 3008 Hybrid4 is niet alleen goed voor het milieu.

Praktisch en elektrisch

Deze 100% elektrische scooter van Peugeot valt niet te vergelijken met de EC-03 van Yamaha. Hij is niet alleen groter en praktischer, hij is ook een pak duurder.

Meer ratio dan emotie

Peugeot kent wat van traditionele berlines. De Franse constructeur bouwt ze al sinds zijn beginjaren. De nieuwe 508 in de laatste telg in de familie. Door de 508 voor te stellen als vervanger van zowel de 407 als de 607 geeft Peugeot duidelijk aan dat de 508 hogerop klimt in het gamma en de klanten van de 607 in eigen rangen wil houden.

Twee in één

In afwachting van de komst van een nieuw vlaggenschip heeft de 508 de zware taak om zowel de 407 als de 607 te vervangen in het gamma van Peugeot. Een grote uitdaging, maar de 508 klimt dan ook hogerop op meerdere vlakken.

Franse verleider

Deze leeuw is verduiveld sexy. Hij straalt een onweerstaanbare sensualiteit uit, versterkt door een atletisch postuur. De RCZ schudt de gevestigde orde door elkaar en bewijst dat ook de Fransen in staat zijn om een plezierauto te ontwerpen die vooral het hart aanspreekt. En de jongens uit Sochaux leverden geen half werk: ze nemen de Audi TT in het vizier.

Onverwacht leuk

Als een goede huisvader kies je voor jouw kroost een ruime en praktische monovolume. Maar het kwajongenshart wil ook nog wat rijplezier. Peugeot heeft aan jou gedacht.

De leeuw laat zijn klauwen zien

De Audi TT krijgt er een zware concurrent bij. Onder een uiterlijk dat nauwelijks afwijkt van het prototype, bundelt de RCZ alle knowhow van Peugeot op het vlak van weggedrag.

Un lion dynamique et accueillant

Entre le Crossover 3008 et l’imposante 807, il restait une place pour un monospace relativement compact, mais orienté vers les besoins d’une grande famille. Peugeot a comblé ce trou avec une 5008 moderne, ambitieuse et agréable de ligne. Capable d’embarquer jusqu’à 7 personnes, elle déboule sur un marché devenu encombré de Grand Picasso, Touran, S-Max, Grand Scénic,… !

Genieten van de laatste zonnestralen

De zomer loopt op zijn laatste benen, maar Peugeot stelt ons toch nog de nieuwe 308 CC voor. Die ziet er minder conventioneel uit dan zijn voorganger, de 307 CC. De dreigende blik, de achterbumper met diffuser en stoelen die rechtstreeks uit Star Trek lijken te komen, maken hem tot een opvallende verschijning. Het lijkt wel of de designers het conservatieve ideeëngoed van het merk uit Sochaux overboord gegooid hebben.

Een leeuw voor de brousse !

Peugeot duikt in de Cross-overmarkt met de compacte 3008, die de uitrusting en de afwerking van een premiumproduct meekrijgt. Volgens de constructeur is deze auto de ideale mix tussen een SUV, een monovolume en een berline.

Efficiënt en economisch

De in de lente van 2004 voorgestelde 407 onderging recent een “lichte” restyling. De reden daarvoor mochten we bij de nieuwe Laguna en C5 gaan zoeken.

Succesverhaal!

De Peugeot 308mag best een succesverhaal genoemd worden. Een groot aandeel van dat verhaal eist de breakversie voor zich op. Naar goede Peugeot-gewoonte wordt er van die break nu ook een SW-versie gebouwd. Efficiëntie, licht en moduleerbaarheid troef.

Het winnende nummer

De 308 begint stilaan zijn weg te vinden in de autowereld. Wij testten hem al eens in de 2.0 HDI-versie, maar nu nemen we even even de twee motoren met 1600 cc inhoud onder de loep. De ene in benzine- , de andere in dieselversie.

Het kleine leeuwtje is gegroeid!

Samen met de Skoda Fabia en Renault Clio Grand Tour hoort de Peugeot 207 SW bij de kleinste breaks die op de markt te verkrijgen zijn. Er is natuurlijk nog de Mini Clubman, maar die is zo speciaal en apart dat het moeilijk wordt om hem ook maar ergens te catalogeren! Net als bij zijn voorganger, de 206, onderscheidt de kleine met de leeuw zich esthetisch van de rest van het gamma.

De titelpretendent ?

Op onze wegen woekert het van VW Golf, Citroën C4, Mazda 3 en andere Fiat Bravo’s,.... Dit segment vertegenwoordigt een erg belangrijk marktvolume en is voor elke constructeur van kapitaal belang. Wie van de koek wil mee-eten kan dus maar beter een goed product voorstellen. Terwijl de 307 bij zijn presentatie al dadelijk bij de besten behoorde, is hij nu aan aflossing toe. Logischerwijze draagt die het nummer 308, en met dat nummer wil Peugeot maar wat graag iedereen overtuigen!