Peugeot ― Tests, advies en autonieuws

De tweede generatie van de Peugeot 308 heeft de toon gezet: ook de Franse auto’s kunnen hoger mikken. Volgt de Renault Mégane dezelfde trend? En slaagt hij erin om te rivaliseren op het vlak van rijplezier met de Peugeot, op dat vlak de referentie in het segment?

De brave Honda Civic en Peugeot 308 keren terug van de sportschool met het label ‘Type R’ en ‘GTI’. In beide gevallen riskeren de uitstapjes met het gezin iets heftiger te verlopen dan met de basisversies met dieselmotor. Tijd om dat eens te testen! 

Peugeot weet duidelijk waar het met de nieuwe 308 GTi naar toe wil. Het persbericht omschrijft de sportieveling als “de ultieme compacte sportieveling” en als “het meest radicale model uit het gamma”. Toont de leeuw opnieuw zijn klauwen? Op papier ziet het er alvast veelbelovend uit.

Connu depuis 2006, le scooter français a connu une profonde refonte avec le Satelis 125 en 2012. Un an plus tard, Peugeot profitait du salon Eicma à Milan pour nous présenter le Satelis 400. Grosse nouveauté, ce dernier abandonnait les motorisations d'origine Peugeot pour reprendre à son compte le bloc maison du trois roues Metropolis.

Welke auto moet je hebben als ruimte de eerste vereiste is? Grote monovolumes zijn commercieel op de terugweg en worden zelfs compacter, kijk maar naar de nieuwe Espace. Compacte SUV’s mogen dan wel stoer zijn, vaak zijn ze nauwelijks ruimer dan een gewone berline. Neen, een ludospace zoals de Peugeot Partner is wat je nodig hebt. Het Franse ruimtewonder werd recent vernieuwd en kreeg een nieuwe dieselmotor.

In drie jaar tijd is de markt van de polyvalente stadswagens alweer grondig veranderd. Een nieuwe Opel Corsa, een verrassend goede Hyundai i20, een nieuwe Skoda Fabia: de concurrentie in dit segment is hevig. Om zijn positie in de kop van het peloton te handhaven, heeft Peugeot de 208 vernieuwd.

De MP3 was een moedige en innovatieve zet van Piaggio. Het was een vreemde eend in de bijt die niet meteen aansloeg. Pas op het moment dat de LT verscheen, die ook voor houders van een rijbewijs B toegankelijk was en er verschillende cilinderinhouden beschikbaar werden, volgden de verkoopcijfers wel. En de concurrenten die werden in snelheid gepakt. Het was maar met de Peugeot Metropolis dat er een volwaardig alternatief voor de MP3 verscheen.

Is de 208 GTI te braaf in vergelijking met zijn concurrenten? Wees gerust: Peugeot heeft nog iets achter de hand gehouden. Een voorsmaakje van de toekomstige GTI by Peugeot Sport achter het (kleine) stuur van de beperkte GTI 30th. Een garantie voor plezier?

Peugeot boekt een commercieel succes met de verfijnde 308: van de compacte Fransman werden al 208.000 exemplaren verkocht in Europa. Aan het motorengamma valt nog weinig toe te voegen en dus richt Peugeot zich op enkele fantasierijke versie zoals deze GT, die sportief is maar niet overdrijft.

Als hij een gezinswagen zoekt, kijkt de Belg bijna automatisch naar de Duitse producten. Peugeot wil die gewoonte graag doorbreken met de opgefriste 508.

De Peugeot 308 werd verkozen tot auto van het jaar en verleidde al snel met de kwaliteit van zijn weggedrag en afwerking van hoog niveau. Als gezinswagen miste hij wat plaats voor gezin en de bagage. Deze breakversie werpt zich op als gepaste oplossing.

De Peugeot 308 heeft in zijn SW-versie de juiste vormen om klanten te verleiden die op zoek zijn naar ruimte. Genoeg om de Golf Variant in de weg te rijden? Of kan de aardgasvariant van de Duitser zich onderscheiden?

Groot nieuws voor Peugeot! Begin oktober werd bekend gemaakt dat de Indische groep Mahindra een meerderheidsbelang van 51% neemt in Peugeot Scooters. De synergie die hierdoor tot stand kan komen, zal vooral in het voordeel van Peugeot uitpakken, nog steeds de oudste motorconstructeur ter wereld. Peugeot bracht immers in 1898 z’n eerste motor op de markt.

Zoek je een motor die nog voor z’n voorstelling al over ieders tong rolde? Zoek niet langer, want de nieuwe Yamaha MT-09 was zo’n motor. Dat kwam omdat hij met z’n driecilinder een frisse wind bracht nadat Yamaha er enkele magere jaren qua nieuwigheden op had zitten. En de MT-09 werd geboren onder een goed gesternte, want bij z’n lancering eind 2013 doopten de journalisten in hun pen in een pot enthousiaste positieve inkt.

De markt van de kleinste stadswagen wordt steeds concurrentiëler: de 107 moest het opnemen tegen negen concurrenten, de nieuwe 108 heeft er al twaalf. De kleinste leeuw klimt in het gamma. Hij heeft geen keuze, want de ‘premiumrage’ woedt nu zelfs in het A-segment. Nog een kleine opmerking over dit segment: 60 procent van de kopers zijn een vrouw, twee derde leeft als koppel (meestal zonder kinderen) en heeft twee auto’s in het huishouden. Zo begrijpen we waarom Peugeot de 108 uitspeelt als een chic model binnen deze klasse.