Het recentste Renault Clio autonieuws

Op het salon van Tokyo stelt Toyota deze Kikai voor: een wagen die niet veel voorstelt qua avant-gardistische technologieën, maar die ons er eenvoudigweg aan herinnert dat een auto een geheel is van 1001 onderdelen die allemaal ook elegant kunnen zijn. De Kikai grijpt dus terug naar een zeker niveau van pure eenvoud.

We kunnen heel wat ongeruste fans geruststellen. Het schandaal bij Volkswagen heeft het bedrijf weliswaar in een financiële crisis geduwd, maar niet alle mooie projecten zijn geannuleerd. Het ziet er naar uit dat er nog steeds een Audi TT RS komt die aan de top van het gamma komt te staan.

De sportieve roots van McLaren liggen niet alleen in de Formule 1. De fabrikant heeft immers ook een meer dan verdienstelijke staat van dienst in het Can-Am kampioenschap. Dat is een Canadees-Amerikaans kampioenschap dat auto’s zonder al te veel technische beperkingen met elkaar in de clinch laat gaan. McLaren won er vijf titels (van 1967 tot en met 1971) en viert zijn deelname aan het kampioenschap, vijftig jaar geleden (over drie maanden toch want dat was in 1966), met een speciale versie die gebaseerd is op de 650S.

Kinderen houden ervan om auto’s te laten crashen, toch ten minste als het gaat over speelgoedwagens. Bij volwassenen en hun ‘grote’ wagens ligt dat uiteraard helemaal anders…

Het Salon van Tokyo is steevast het podium waarop de meest fantastische conceptwagens worden tentoongesteld en dit jaar is dat niet anders. Kijk maar naar de Toyota FCV Plus Concept: een wagen die op niets lijkt wat er tegenwoordig op de weg rijdt, maar oplossingen voor de toekomst aanreikt.

Op het internet hebben we al veel dingen gezien, ook zaken die we liever wilden ‘unseen’, maar een kerel die in een zeer dure Ferrari 599 SA Aperta kleiduif schieten beoefend terwijl een blondine met de Ferrari continu donuts draait, dat hadden we nog niet gezien. En het ergste van al is dat hij er nog in slaagt ook…

De Fiat Tipo is terug! Of toch bijna. De naam doet wel opnieuw zijn intrede maar de wagen waarop die van toepassing is, heeft nog weinig te maken met de vorige Tipo van Fiat. 

De nieuwe 911 Carrera 4/4S en Targa 4/4S krijgen de nieuwe motor uit het Porsche-huis! De puristen die zich zorgen maakten, mogen op beide oren slapen: het gaat nog steeds om de flat six die onder de motorkap achteraan wordt geplaatst. Maar het gaat wel om de versie met turbo.

Het gamma van BMW blijft maar uitbreiden! Dit is de nieuwe BMW X2 die zich in het aanbod tussen de X1 en X3 zal positioneren. Zijn ontwikkeling zal nog tweeënhalf jaar duren. Je zal ‘m dus pas in de tweede helft van 2017 bij de dealer zien staan.

Een motorlaars kiezen, lijkt een klusje van twee keer niets, maar toch is het moeilijker dan het op het eerste gezicht lijkt.