Smart ForFour ― Tests, advies en autonieuws

De Amarok debuteerde met een bescheiden viercilinder TDI. Bij zijn facelift kreeg hij een ambitieuzere V6, die bergen belooft te verzetten. Eens zien of dat klopt.

De X4 is nog geen vier jaar op de markt, maar toch vond BMW de tijd rijp om al een volledig nieuwe generatie aan te kondigen. Daar hebben de Duitsers een goede reden voor.

Moderne sportwagens te makkelijk met al hun elektronica? Deze auto’s zorgen voor sensaties die alleen je rechtervoet kunnen intomen.

In de jaren 60 waren ze met heel wat, de gefortuneerde klanten die ontgoocheld waren in hun supercar en zelf de ideale GT wilden bouwen. Dit is een van de meest geslaagde projecten: de Iso Grifo.

De G-Klasse is nog maar goed en wel voorgesteld, of daar is de AMG-versie al. Bij zijn voorganger was die een gigantisch succes. Dit is dus de krachtigste hardcore offroader.

Midden jaren 60 had de Duitse auto-industrie al een solide reputatie. Originaliteit was dan weer ver te zoeken. Behalve bij deze kleine NSU…

BMW wil zijn SUV’s ook elektrisch laten rijden. Het eerste proefkonijn wordt de X3, die we hier voor het eerst betrapten.

BMW en Audi mogen zich op de borst kloppen voor het succes van hun middelgrote SUV’s. Maar welke van de twee haalt de bovenhand in een onderlinge strijd: de Audi Q5 of de BMW X3?

Logisch toch? Na de facelift van de S-Klasse is de Maybach aan de beurt. Op het programma: een imposant radiatorrooster en heel wat tweekleurige combinaties.