Alle autotests en rijervaringen

Als het regent in Stuttgart, druppelt het in München. Mercedes heeft met de GLS al enkele jaren een luxe-SUV, en dat kon BMW niet langer onbeantwoord laten passeren. Het resultaat: de BMW X7. Benieuwd of die meer is dan zomaar een grotere X5? Wij ook.

Een zonnige zaterdag. De perfecte omstandigheden voor vijf lezersduo’s om een hele dag lang een compacte SUV aan de tand te komen voelen. Dit is hun ervaring met de nieuwe Volkswagen T-Cross.

Tot voor enkele jaren bleef Citroën wat afzijdig aan de kant staan als het op SUV’s aankwam. Maar kijk, vandaag zijn er de C3 Aircross, C4 (voordien bekend als Cactus) en deze C5 Aircross. Is die laatste met zijn dieselmotoren de comfortabele kilometervreter waar de Fransen hem graag voor willen uitspelen? We zoeken het uit.

Audi brengt een S-versie uit van zijn compactste SUV, de Q2. Wat doet 300 pk in het vooronder van deze SQ2 met de rijbeleving?

Na een korte tussenperiode op benzine knoopt de Audi SQ5 terug aan bij een V6 TDI. Hij krijgt voortaan elektrische ondersteuning om de uitstoot onder controle te houden en de prestaties een boost te geven.

Audi heeft al zijn flanken gedekt. Van compacte SUV’s als de Q2 en deze Q3 tot mastodonten als de Q8 en e-tron: de Duitse constructeur weet waar de winst te rapen valt. Wij gingen nog eens eropuit met de Q3.

Wie vandaag zijn hoofd boven water wil houden in het segment van de compacte SUV’s, komt maar beter scherp voor de dag. Mazda gaf zijn compacte CX-3 een opfrisbeurt, met vooral technische wijzigingen. Wij gingen nog eens op pad met de krachtigste benzineversie.

Sinds zijn debuut in 2014 groeide de Macan al snel uit tot een van de populairste Porsche-modellen. De compacte SUV kreeg eind vorig jaar een facelift. Wat die deze Porsche Macan bijbrengt?

Iets vroeger dan verwacht was hij daar, de vierde generatie van de BMW X5. Die krijgt een lichter en meer moduleerbaar platform. Welke voordelen levert dat deze luxe-SUV op?

Nee, een pk-potente dieselmotor lepelde Jaguar niet in het vooronder van zijn F-Pace SVR. De Britten doen nog steeds een beroep op hun V8-benzine met compressor. En dat in ecologische tijden…

De derde generatie van de Kia Soul komt alleen nog als elektrische auto naar Europa. Wat doet een beloofd rijbereik van 452 kilometer met je range anxiety?

Citroëns nieuwe slagschip, de C5 Aircross, mikt op rijcomfort en op veelzijdigheid om gezinnen te charmeren. Zet hij daarmee de Renault Kadjar in de schaduw, die recent een technische update kreeg?

Ford houdt er een eigenwijze SUV-strategie op na. Zijn twee belangrijkste SUV’s, die in het kleine en grote segment, werden ontworpen en bedacht in Amerika. De kleine Ecosport in Zuid-Amerika, deze grote Edge in de Verenigde Staten. De Edge krijgt nu een update.

Geen SUV die zoveel betekend heeft voor het compacte luxesegment als de Range Rover Evoque. Land Rovers kleinste is nu aan zijn tweede generatie toe. Die introduceert milde hybrides, in afwachting van een volledige stekkerversie. Tijd voor een eerste kennismaking.

Met de kleine T-Cross zet Volkswagen zijn offensief in het SUV-segment voort. Klein, inderdaad. Maar ook veelzijdig?

Dat de Tarraco, Seats nieuwste aanwinst in het SUV-gamma, bij ons vooral op de snelweg zal worden gereden, staat vast. Maar dat de Spanjaard ook offroad heel wat in zijn mars heeft, wilden de Spanjaarden ons koste wat het kost bewijzen.

Hoe ver marketingteams het soms gaan zoeken om hun potentiële klanten te verleiden? Kijk niet verder dan deze titel. Maar de nieuwe Lexus UX is meer dan een holle slogan. Het nieuwe GA-C-platform zorgt alleen voor benzinehybrides, en daardoor is de Lexus UX alvast mee met de tijdsgeest.