De recentste

Met 239 kW (325 pk) en 509 Nm verdeeld over vier wielen wint de Opel Grandland Electric AWD niet alleen aan prestaties, maar ook aan dynamiek – zowel technisch als visueel.

Tussen theorie en praktijk zit vaak een verschil... Daarom controleert Vroom voor jou de verbruiks- en autonomiecijfers van de constructeur via realistische ritten op onze Belgische wegen. Vandaag kruipen we achter het stuur van de volledig elektrische Opel Grandland.

De familie Grandland breidt uit met een plug-inhybride variant, een techniek die opnieuw fiscaal interessant is geworden in België. Maar maakt het deze gezins-SUV ook aantrekkelijker?

Opels nieuwe vlaggenschip kan je in drie smaakjes van elektrificatie krijgen: mildhybride, plug-inhybride of volledig elektrisch. Is die eerste optie, een 1,2 liter-driecilinder van 136 pk, voldoende om de ruime Grandland in beweging te brengen?

De Opel Grandland schakelt een versnelling hoger: de tweede generatie is groter, technologischer en meer geëlektrificeerd. Een alternatief met een wat meer neutrale stijl dan zijn neefjes, de Peugeot 3008 en 5008?

De Opel Grandland hybride maakt zijn debuut in België, met prijzen die starten bij € 36.200, terwijl de plug-in minstens € 43.950 moet kosten, en je voor de goedkoopste van de 3 elektrische varianten minstens € 46.650 kwijt bent.

Opel heeft zijn grootste SUV Grandland vernieuwd voor 2024. Deze tweede generatie zit vol nieuwigheden voor het Duitse merk op vlak van licht, maar ook op vlak van elektrische technologie met een actieradius van 700 km.

Opel geeft nu ook zijn Grandland een “Grand Sport Electric”-kuur. Zorgt dat ook echt voor sportieve prestaties?

Na de Astra is het de beurt aan de Grandland SUV om het nieuwe sportieve geëlektrificeerde label van Opel opgekleefd te krijgen.

Opel herziet zijn Grandland en levert geen half werk: nieuw front, nieuw, digitaal interieur en een verbeterde uitrusting en motorenpalet. Volstaat dit om de competitie het hoofd te kunnen blijven bieden?