Toyota ― Tests, advies en autonieuws

730 miljard yen, of zo’n 5,2 miljard euro om precies te zijn. Maar dat geld komt niet naar Europa…

Sportief aangelegde avonturiers kunnen hun Yaris Cross voortaan bestellen met een kleedje van GR Sport.

De NGO verwijst daarbij naar catastrofes die de infrastructuur van de verschillende autobouwers bedreigen!

Meteen verliefd worden bij het zicht van een banale kleine Japanse berline als de Toyota Tercel is niet aan de orde. Maar toch is dit één van de belangrijkste Toyota-modellen! En je kan er één kopen voor een appel en een ei...

De Hilux en Land Cruiser die vanaf 2023 gebouwd worden, zullen kunnen rijden op "gebruikte keukenolie". Nu ja, niet rechtstreeks. We leggen het uit.

Er komt een volledig modellengamma van de prestigieuze Crown berline van Toyota. Een gamma met niet minder dan vier modellen!

De bZ4X wordt Toyota’s eerste EV in Europa voor productie op grote schaal. Met een garantie van liefst 10 jaar moet hij sceptici over de streep trekken. Heeft hij nog andere troeven?

Toyota schaaft zijn populaire RAV4 SUV wat bij voor de jaargang 2023.

Een project voor de auto-industrie, maar dat ook ruimer toegepast kan worden!

Dit is exact hoe de Japanner van de band had moeten rollen in 2012. Maar er is één ding dat je hem nog kan verwijten…

Vanaf het eerste trimester van 2023 evolueert de Japanner zowel vanbinnen en vanbuiten. Jammer genoeg ontbreekt er één ding…

Relax. Dat is de naam die Toyota koos voor zijn nieuwe aanbod van 10 jaar/200.000 km garantie. Een gratis programma dat zowel geldt voor nieuwe als tweedehands Toyota’s.

De auto van morgen is elektrisch, maar hij heeft niet noodzakelijk een grote batterij aan boord. Kan waterstof een oplossing zijn? Het antwoord geven we aan het stuur van de Toyota Mirai.

In de jaren ‘60 waren er enkele Japanse juweeltjes op de markt! Één ervan was de Toyota 1600 GT. We blikken terug op deze vergeten furie!

Toyota wil iedereen te vriend houden!

Toyota heeft het officieel gemaakt: de GR Supra wordt ook verkrijgbaar met een handgeschakelde versnellingsbak. En voor de gelegenheid krijgt hij een rood randje...

De ene na de andere autobouwer laat het A-segment voor wat het is, bij gebrek aan rendabiliteit. Maar niet Toyota. Het Japanse merk heeft zijn Aygo zelfs vernieuwd! Een goede keuze?

Goed nieuws: Toyota past zijn sportieve GR-recept voortaan ook toe op de Corolla. Maar er is ook slecht nieuws...

Met een winnend bod van 2.535.000 dollar is het meteen ook de duurste Japanse auto ooit geveild! En niet zonder reden…