Het recentste Volkswagen autonieuws

Na Skoda en Seat vijlt ook Volkswagen zijn modellen op aardgas bij. De Polo TGI krijgt een derde gasreservoir om minder vaak bij de CNG-pomp te passeren. De Golf TGI ruilt zijn 1.4 in voor een 1.5.

Naast berlines, SUV’s en minibusjes wil Volkswagen zijn elektrisch platform nog voor iets anders gebruiken: een buggy.

Hij zit er al een tijdje aan te komen, maar nu zou het niet meer lang mogen duren. Na een carrière van een dikke vier jaar krijgt de Volkswagen Passat een facelift.

Sinds begin dit jaar experimenteert Volkswagen al met een nieuwe brandstof op basis van diesel en frituurolie. Volgens VW zou de biodiesel de CO2-uitstoot met 20 procent doen afnemen.

In 1941 was dit het twintigste exemplaar dat Volkswagen produceerde.

Volgens sommige bronnen bij de Duitse groep plant Volkswagen na de eerste elektrische modellen van de I.D.-familie in 2020 nog andere modellen. Waaronder een elektrische SUV die € 18.000 moet kosten.

Deze Tarok is Volkswagens conceptmodel voor een compacte pick-up. Past deze kleinere off-roader beter in onze steden dan de grote Amarok?

Is de Amarok je iets te groot? Dan kan je binnenkort bij Volkswagen wellicht terecht voor een kleinere pick-up.

De verlichting van auto’s evolueert tegen sneltempo. Maar als je kijkt naar de technologie waar Volkswagen mee bezig is, is dat nog maar het begin.

Volkswagen bevestigde enkele maanden geleden nog dat het een cabrioletversie van de T-Roc zou maken. Nu wisten onze fotografen een prototype van de dakloze SUV te betrappen.

Volkswagen heeft meer prijsgegeven over zijn toekomstig MEB-platform. Dat zal in eerste instantie de ruggengraat vormen van 10 miljoen elektrische Volkswagens.

De Buzz Cargo is het nieuwe lid van Volkswagens toekomstige I.D.-familie en de bestelversie van zijn toekomstige elektrische I.D. Buzz. Hij wordt tegen 2021 op de markt verwacht.

Sinds enkele maanden is de Volkswagen up! er ook als GTI. Wie wel de looks wil maar niet de 115 pk, kan binnenkort kiezen voor de R-Line.

Binnenkort presenteert Volkswagen de T-Cross, op basis van de Polo. Maar een trapje hoger staat nog steeds de T-Roc, die net als de Golf een R-variant zou krijgen met 310 pk.

Volkswagen gaat vanaf volgend jaar in Berlijn 2.000 elektrische auto’s verspreiden. Dat wordt de start van het “We Share”-project van het merk, dat uitgebreid moet worden naar andere steden.