Volkswagen ― Tests, advies en autonieuws

Sinds begin dit jaar experimenteert Volkswagen al met een nieuwe brandstof op basis van diesel en frituurolie. Volgens VW zou de biodiesel de CO2-uitstoot met 20 procent doen afnemen.

In 1941 was dit het twintigste exemplaar dat Volkswagen produceerde.

Met de nieuwe Touareg steekt Volkswagen zijn ambities niet onder stoelen of banken: de Duitsers willen definitief toetreden tot het segment van de premium-SUV’s. Of je zo’n toegangsticket tot die inner circle duur betaalt?

Volgens sommige bronnen bij de Duitse groep plant Volkswagen na de eerste elektrische modellen van de I.D.-familie in 2020 nog andere modellen. Waaronder een elektrische SUV die € 18.000 moet kosten.

Deze Tarok is Volkswagens conceptmodel voor een compacte pick-up. Past deze kleinere off-roader beter in onze steden dan de grote Amarok?

Is de Amarok je iets te groot? Dan kan je binnenkort bij Volkswagen wellicht terecht voor een kleinere pick-up.

Met de T-Cross voegt Volkswagen nog een SUV toe aan zijn gamma. Dit is de nieuwe verkoopstopper in 7 cijfers.

De verlichting van auto’s evolueert tegen sneltempo. Maar als je kijkt naar de technologie waar Volkswagen mee bezig is, is dat nog maar het begin.

De nieuwe Volkswagen Polo is in alle opzichten volwassener en groter geworden dan zijn voorganger. De nieuwe Polo GTI is dan weer krachtiger, en krijgt een grotere motor. Benieuwd wat dat geeft…

Een 1.0 driecilinder in een stadsauto is geen uitzondering. 115 pk evenmin. Maar wat geeft dat als Volkswagen er zijn legendarische GTI-logo op kleeft? Met andere woorden: draagt deze up! GTI alleen een sportief jasje of kan hij ook mee met de grote jongens?

Volkswagen bevestigde enkele maanden geleden nog dat het een cabrioletversie van de T-Roc zou maken. Nu wisten onze fotografen een prototype van de dakloze SUV te betrappen.

Volkswagen heeft meer prijsgegeven over zijn toekomstig MEB-platform. Dat zal in eerste instantie de ruggengraat vormen van 10 miljoen elektrische Volkswagens.

De Buzz Cargo is het nieuwe lid van Volkswagens toekomstige I.D.-familie en de bestelversie van zijn toekomstige elektrische I.D. Buzz. Hij wordt tegen 2021 op de markt verwacht.

Elk voordeel heeft zijn nadeel. Vandaag kan je online iets bestellen om het de volgende dag in huis te hebben. Maar dat zorgt voor meer pakjesbezorgers op de baan, en dus voor meer filedruk en meer uitstoot. Volkswagen wil dat laatste nu aanpakken met een elektrische versie van zijn Crafter.

Sinds enkele maanden is de Volkswagen up! er ook als GTI. Wie wel de looks wil maar niet de 115 pk, kan binnenkort kiezen voor de R-Line.

Binnenkort presenteert Volkswagen de T-Cross, op basis van de Polo. Maar een trapje hoger staat nog steeds de T-Roc, die net als de Golf een R-variant zou krijgen met 310 pk.

De Touareg is meer dan ooit het vlaggenschip van Volkswagen. Probeert de grote SUV net als de Phaeton van weleer daarmee terug aan te kloppen bij het premiumsegment?

Volkswagen gaat vanaf volgend jaar in Berlijn 2.000 elektrische auto’s verspreiden. Dat wordt de start van het “We Share”-project van het merk, dat uitgebreid moet worden naar andere steden.

Meer dan ooit is de Polo GTI een kleine Golf GTI, met een verzorgde uitrusting, afwerking en presentatie. Maar kan hij dynamisch het hoofd bieden aan de radicaalste referenties in zijn segment, zoals de Renault Clio R.S. 18 Final Edition?