Volvo V70 ― Tests, advies en autonieuws

Na de smartphones en de smartwatches is het de beurt aan de “SmartCar” om zijn intrede toe doen. Er zit meer in je wagen dan je denkt…

Lamborghini, Ferrari, Rolls-Royce… Het zijn wagens voor de happy few, maar met hoevelen zijn die eigenlijk in België? Hoog tijd voor een overzicht van de meest verkochte dreamcars in ons landje.

Alle constructeurs, ook de grootsten, hebben allemaal al wel eens af te rekenen gehad met een minder geslaagd model. Een wagen die zijn tijd te ver vooruit was, wiens ontwerp helemaal niet wilde aanslaan of wiens concept eenvoudigweg niet goed was afgestemd op de noden van de markt. Er is vaak meer dan een reden die aan de basis ligt van een model dat niet kan bekoren.

Dit zijn de eerste foto’s waarbij we eindelijk meer te zien krijgen van de toekomstige 5-Reeks. Daarop zijn voornamelijk nog vertrouwde gelaatstrekken te zien, maar onder dat koetswerk gaat een nieuwe motor schuil.

De alliantie van Renault-Nissan zal tegen 2020 een tiental wagens lanceren die allemaal uitgerust zijn met een systeem dat hen toelaat om zelfstandig te rijden. De fabrikanten beloven bovendien dat de wagens aan een betaalbare prijs verkocht zullen worden.

Het klinkt bekend in de oren: een bochtige weg, overladen met tunnels, een krachtige wagen met een expressieve uitlaat. Alle ingrediënten zijn daar om de liefhebber te verleiden tot een dynamische rit. Wie niet voldoende ervaring heeft, zal op de limiet beginnen rijden. Dat geeft kicks, maar dat loopt vaak niet goed af. Zoals in deze video die gemaakt werd in de omgeving van Los Angeles.

 Alle constructeurs, ook de grootsten, hebben allemaal al wel eens af te rekenen gehad met een minder geslaagd model. Een wagen die zijn tijd te ver vooruit was, wiens ontwerp helemaal niet wilde aanslaan of wiens concept eenvoudigweg niet goed was afgestemd op de noden van de markt. Er is vaak meer dan een reden die aan de basis ligt van een model dat niet kan bekoren.

Premium merken zijn erg in trek in België. Zo werden er in België vorig jaar meer BMW’s verkocht dan Peugeot-modellen. Een verrassende vaststelling die we in het hele klassement terug zien.

Hij zal niet vóór 2018 worden gecommercialiseerd, maar we kunnen je nu al een voorsmaakje geven van hoe de nieuwe Audi A1 er uit zal zien. Hij zal lichter en ruimer zijn en zal heel wat technologische toepassingen van zijn grote broer, de A3, overnemen.

Wat op het eerste gezicht sterk op een BMW i8 Spyder lijkt, is in werkelijkheid een rijdende technologische showroom van de constructeur. Hij toont de knowhow die de Duitsers hebben ontwikkeld op vlak van connectiviteit en autonoom rijden via deze conceptwagen: de i Vision Future Interaction.