Autonieuws, tests en deskundig advies

Geen tekenfilmfiguur van MG, maar wel een elektrische C-segment hatchback.

Vanaf het eerste trimester van 2023 evolueert de Japanner zowel vanbinnen en vanbuiten. Jammer genoeg ontbreekt er één ding…

De 270 exemplaren van deze speciale uitvoering krijgen geen extra vermogen, maar wel een herwerkt onderstel voor maximale sportiviteit!

De 20^ste verjaardag van de Golf R32 verdient een beperkte reeks, niet?

Het Duitse merk gaat voor duurzame groei in de toekomst, met hogere marges en een beperkter gamma dat gericht is op luxe.

Een door Bertone getekende coupé die ruim genoeg is voor 4 mensen en hun bagage, en dat voor minder dan 3.000 euro? Ja dat kan, en ook als cabrio is deze Opel Astra G betaalbaar: voor minder dan 5.000 euro heb je al een mooi exemplaar.

Aangezien onze spionnen ook het interieur van deze gemoderniseerde 1 Reeks konden fotograferen, weten we dat het model ook binnenin een aantal evoluties krijgt.

Extra rijbereik en vermogen voor de instapversie, en alle uitvoeringen worden nog duurzamer.

In dit geval verslaat de mens de machine!

Toyota wil iedereen te vriend houden!

Het is een hippe Koreaan die opnieuw in de prijzen valt.

De Ford Focus blijft één van de meest aangenaam rijdende auto’s in zijn segment. Maar dankzij deze update voel je dat plezier niet enkel met je handpalmen! Voortaan spelen ook je vingertoppen mee, dankzij een nieuwe SYNC 4-scherm. Maar in de praktijk maakt het conflict in Oekraïne de situatie iets complexer! We leggen het je uit.

Het oude Smart is dood, dit is de nummer 1 van de nieuwe aanpak van het merk.

En de compacte Japanner wordt hybride!

Goed nieuws: Toyota past zijn sportieve GR-recept voortaan ook toe op de Corolla. Maar er is ook slecht nieuws...

In China biedt BMW al vanaf mei de i3 eDrive35L aan, een elektrische 3 Reeks met verlengde wielbasis.

Onze spionnen hebben ook het interieur van deze toekomstige elektrische SUV van Smart in beeld kunnen brengen.

Een mythe opvolgen is niet makkelijk! Dat heeft de GTI-versie van de Volkswagen Golf II geweten: dit volgens sommigen te brave model is er nooit in geslaagd de eerste Golf GTI te doen vergeten… zelfs deze straffe G60 Limited uitvoering is niet bijgebleven, hoewel hij een soort Golf R avant la lettre was!

De “Car of the Year 2022” is elektrisch en Koreaans.

De elektrische auto van de Japanse autobouwer krijgt een ‘facelift’, letterlijk.